АЧС-1

⠀⠀Вы когда - нибудь слышали это имя? Просматривая календарь авиационных событий обнаружил, что сегодня день рождения этой необыкновенной женщины. ⠀⠀Первая женщина в мире, ставшая летчиком-испытателем, первая женщина в Европе, преодолевшая звуковой барьер. В перыве послевоенные десятилетия, она олицетворяла одновременно обаяние, ум и женскую отвагу в глазах всего мира. Обладая модельной внешностью Жаклин Ориоль снискала себе лавры в сугубо мужской сфере. ⠀«Эта великая женщина на протяжении десятилетий олицетворяла для французов смелость и современность...

⠀⠀Спроси современного подростка, “кем ты хочешь стать?” и получишь в ответ: бизнесменом, блогером, кибер спортсменом и т.д. ⠀⠀Я был простым советским подростком и мечты у меня были незатейливые: хотел стать сначала водителем самосвала, затем, инженером, лётчиком, ну и, конечно, космонавтом. Самосвалом, как и космическим кораблём, мне управлять не довелось. Зато по первому диплому я лётчик – инженер. Или, как шутили по этому поводу в училище, Лётчик – минус – инженер. Но сегодня мой рассказ про те чувства, когда мечты сбываются...

Приветствую вас, дорогие подписчики! У меня две новости. Начну с плохой: ⠀⠀Неделю назад Дзен решил, что мои публикации нарушают его Правила. К сожалению, мне пришлось удалить большую часть материалов. Но я размещу всё на других площадках, а за одно, исправлю грамматические и некоторые другие ошибки. ⠀⠀Хорошая новость заключается в том, что я никуда не пропал и после проверки канала буду продолжать выкладывать новые материалы. В общем, заходите, следите за обновлениями. ⠀⠀А сейчас предлагаю вам пройти небольшой тест на знание первых реактивных пассажирских самолётов...

⠀⠀Не могу быть равнодушным ко всему, что связано с самолётом L-410. На нём я впервые поднялся в воздух курсантом в далёком 1993 году. Позже восемь лет инструкторил в учебном полку. Налетал на Элке больше тысячи часов. ⠀⠀⠀Простой, удобный в управлении, как жигуль, говорили о нём тридцать лет назад. Но были у него свои недостатки. ⠀⠀⠀Недавно на одном иностранном авиационном портале прочитал, что с этим типом произошло в общей сложности 118 аварий и катастроф, в которых погибло 428 человек. Честно говоря, статистика вызвала сомнения...

⠀⠀Белоснежный Боинг на стоянке. Мероприятие, организованное в честь первого регулярного рейса Авиакомпании Армения подошло к кульминации. ⠀⠀Пограничная служба. Два человека. Один будет в самолёте, второй на багаже, внизу. ⠀⠀Нас пока не приглашают. Сначала агенты, грузчики. Впрочем, возле самолёта уже запарковался микроавтобус с аппаратурой, ”аксессуарами” и официальными лицами. ⠀⠀Признаюсь честно, мне интересны именно рабочие моменты, а не официальная часть. Подогнали трап. Погранслужба разрешила разгружать багаж...

⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀Редкая удача попасть на перрон Шереметьево с фотоаппаратом. Показываю вам, как живёт аэропорт. ⠀⠀Во второй части наша группа села в автобусы. Выезжаем к полосе для встречи первого регулярного рейса авиакомпании Армения. ⠀⠀Едем по перрону Шереметьево-2 от места стоянки 15 до 76. Фотографировал из автобуса. Кое-где будут видны блики стекла. ⠀⠀Армения будет стоять недалеко от этого Тигралёта. Ещё несколько фото. ⠀⠀Вот и угол терминала F. Под 47 телетрапом база. Теперь следует пояснить, чья база...

⠀⠀Редкая удача попасть на перрон Шереметьево с фотоаппаратом. Показываю вам, как живёт аэропорт. ⠀⠀Это продолжение рассказа о поход на споттинг в Шереметьево. Начало читайте здесь. ⠀⠀В конце первой части я обрадовался, что апокалипсис не наступил, но время идёт и пора на точку сбора на третьем этаже Аэроэкспресса. ⠀⠀В переходе от Аэроэкспресса уже довольно людно. ⠀⠀ Специалист на голубом глазу утверждает, что дешевле нигде не найти)) Рядом таксист убалтывает прилетевшую пару так же апеллируя демпинговой ценой и заоблачным уровнем сервиса...

⠀⠀Редкая удача попасть на перрон Шереметьево с фотоаппаратом. Показываю вам, как живёт аэропорт. ⠀⠀Вступление: ⠀⠀⠀Есть у меня бывший коллега, он говорит, что жить не может без запаха сгоревшего керосина. И в сущности, прав! ⠀⠀Каждый, кто работал в аэропорту, обязательно сюда возвращается, ну или хотя бы рефлексирует, иногда часто)). Виной тому не столько сгоревшее реактивное топливо, а скорее, возможность таким образом прикоснуться к чему-то большому. Одно из состояний небонутости. ⠀⠀Помните миниатюру Олейника и Стоянова 1997 года "Да чтобы я авиацию бросил?...