Попадали ли вы когда-нибудь в махровую пробку?
Такую, чтобы в час по миллиметру, и водилы вокруг уже настолько озверели, что перестали тихо материться и сигналят изо всех сил.
Все одновременно.
Представили?
Так вот: автозвуковые соревнования - это СОВСЕМ другое.
И по качеству, и по формату, и по общему впечатлению.
Настоящее автомобильное шоу!
Родиной автозвуковых соревнований традиционно считается США, а сами соревнования берут начало из молодежных автомобильных тусовок конца 70-х - начала 80-х гг. Молодые люди собирались вместе, чтобы “погудеть” и выяснить, чья автомобильная аудиосистема круче.
Очень скоро стало ясно: такие мероприятия надо контролировать.
Были разработаны специальные правила. В частности, соревнования полагалось проводить на большой площадке, достаточно удаленной от города, а для замеров использовать только специально отобранные треки.
Абстрактная формулировка “чья аудиосистема круче” превратилась в три основных соревновательных вида: “чья система лучше звучит” (категория SQ, или “Sound Quality”), “чья система громче звучит” (категория SPL, или “Sound Pressure Level”) и “домашний театр на колесах” (категория мультимедиа).
Соответственно, в SQ оценивают точность воспроизведения, в SPL - уровень громкости, а в мультимедиа (самая молодая категория) - объемный многоканальный звук+видеоряд.
В каждой категории все участники разделяются на классы.
В США этот вид состязаний набирал обороты с такой интенсивностью, что за короткое время вышел за пределы страны и достиг Европы уже в 1983 г. (Италия), Великобритании - в 1989 г., а Японии - в 1992 г.
В России первое подобное мероприятие состоялось в 1998 г. и проходило по правилам RASCA (российское представительство американской автозвуковой федерации IASCA). В 2001 г. была организована отечественная Лига Автозвуковых Соревнований (ЛАС, сайт - lasinfo.ru), и данные мероприятия стали проводиться по методу FSQ - отечественной разработки Акустического центра МТУСИ.
Автор методики FSQ, Д.Г. Свобода - руководитель Акустического центра МТУСИ, сделал об этом сообщение на AES (Международное общество аудиоинженеров). На следующий год в AES была открыта секция "Сar Audio". Таким образом, FSQ является официально признанным отечественным приоритетом.
По методу FSQ компания «Урал» уже много лет проводит собственные автозвуковые соревнования "Даешь Звук!". Недавний этап “Даешь Звук!” прошел 12 июня нынешнего года в рамках фестиваля «Гагарин Fest»
в г. Истра.
В настоящее время существует несколько международных и десятки национальных автозвуковых федераций, активно проводятся соревновательные этапы в разных городах и региональных центрах России.
При этом "Даешь Звук!" от компании «Урал» занимает в российской автозвуковой истории свое, особое место.
Продолжение - тут
О продукции от «Урал» можно узнать здесь
Понравилась статья? Ставьте лайк)
Подписывайтесь на канал! Все самое интересное - впереди.
Всем добра)