Найти тему

Kugoo G2 pro - обзор электросамоката

Этот самокат был представлен на рынке в 2020 году. Весит он 25 кг. Диаметр колес 10 дюймов. Протектор шин с шипами подразумевает езду как по городу, так и по бездорожью. Максимальный вес, который выдерживает данный самокат – 140 кг. Амортизаторы установлены на переднем и заднем колесе. Переднее колесо держится на двух рычагах. Внешне они пластиковые, но внутри имеют железную пластинку толщиной 3-4 мм. Конструкция достаточно крепкая, но я бы не рекомендовала на высокой скорости совершать прыжки с препятствий. Если в качестве эксперимента человеку весом 80 кг попрыгать на стоячем самокате, то промять подвеску до конца не получится. Невысокие бордюры или дорожные ямы можно легко преодолеть, но не с максимальной нагрузкой и высокой скоростью. Амортизаторы здесь не пружинные, а пневматические. Дополнительный бонус к динамичной езде по неидеальной поверхности.

Электросамокат Kugoo G2 pro
Электросамокат Kugoo G2 pro

Для транспортировки самокат не слишком удобен, так как отсутствует фиксация ручки. Поднимать его можно держа за передний элемент рамы и выступ около заднего колеса.

Мотор мощностью 1000 Wпозволяет быстро набирать скорость и развивать ее до 60 км/ч. Даже при весе пользователя более 100 кг самокат уверено пойдет даже в горку.

На переднем и заднем колесе имеются дисковые тормоза, при нажатии на них срабатывает стоп-сигнал.

Тормоза
Тормоза

Самокат оснащен мощной фарой, которая освещает путь примерно на 4 метра. Не поворачивает вместе с рулем, в некоторых случаях это можно расценить как минус.

Емкость аккумулятора 48 V, 15 Ah. Это позволяет проехать до 50 км. Не забываем про индивидуальные параметры веса и скорости, с которой вы двигаетесь, так как это влияет на дальность хода. Для того, чтобы полностью зарядить аккумулятор понадобится около 6 часов.

Дека тонкая и широкая, покрыта силиконом, стоять удобно.

Дека Kugoo G2 pro
Дека Kugoo G2 pro

Сигнал очень громкий, издалека точно будет хорошо слышно.

Кнопки управления находятся слева, имеют прорезиненную окантовку, нажатие достаточно мягкое. Посередине расположен дисплей, на котором мы можем отследить скорость, поставить нужный режим (экономный, стандартный, турбо) или видеть количество заряда батареи.

Бортовой компьютер
Бортовой компьютер

Я бы рекомендовала данный самокат взрослым пользователям.