Премиальный кроссовер от британского концерна не имеет привычного рычага переключения режимов работы автоматической коробки передач. Вместо него устанавливается фирменная шайба, которая также используется на других моделях концерна Jaguar Land Rover. После запуска ДВС она поднимается со своего посадочного места. Но если механизм неисправен, АКПП можно принудительно перевести в специальный сервисный режим.
Порядок действий:
- Включить зажигание
- Зажать подрулевые лепестки
- Выжать тормоз
- Удерживать их не менее 10 секунд
После этого автоматическая коробка сама переключится в сервисный режим, который будет активен, пока включено зажигание.
Такой режим работы трансмиссии позволит буксировать автомобиль или погрузить его на площадку эвакуатора. Если же разблокировать АКПП не удастся, то придется воспользоваться манипулятором для погрузки машины.
