В Госдуме приняли закон, согласно которому для оформления полиса ОСАГО не нужно будет предоставлять диагностическую карту техосмотра. После подписания его президентом, закон вступит в силу с 22 августа 2021 года.
Многие автомобилисты радостно восприняли эту новость, поскольку она была подана СМИ так, как будто обязательное прохождение техосмотра вообще отменили.
Но это не так. Необходимость прохождения техосмотра осталась, просто теперь не нужно будет вводить данные диагностической карты в полис ОСАГО. То есть, техосмотр - сам по себе, ОСАГО - само по себе.
За отсутствие диагностической карты прохождения техосмотра с 1 марта 2022 года вводится немаленький штраф - 2000 рублей. Причем, проверять наличие техосмотра будут онлайн через камеры, установленные на дорогах. А штраф будет выписываться каждый день, когда автомобиль без техосмотра попадет в поле зрения камеры. 2000 рублей в день, неплохо, да?
Так что, пока совершенно непонятно, в чем заключается нововведение. Какая разница в том, что диагностическая карта не требуется для оформления ОСАГО, если она все равно должна быть у водителя?
Действительно, бизнес по прохождению техосмотра заключается в том, чтобы, не осматривая автомобиль, просто так "продать" лист диагностической карты. Это своего рода дополнительный "налог" для каждого владельца авто. При этом реальный техосмотр все желающие все равно проходят за дополнительные деньги (намного больше, чем стоимость диагностической карты).
И это хорошо, что все с этим согласились спустя так много лет. Но что толку от согласия, если эта "неработающая" схема продолжает работать и собирает миллиарды рублей с владельцев транспортных средств ежегодно?
Ранее была новость о том, что ГИБДД подготовило предложение по отмене обязательного техосмотра:
Но пока что отменена только его привязка к ОСАГО. Хочется надеяться, что и отмена обязательного техосмотра для личных автомобилей будет принята на законодательном уровне.
Подписывайтесь на этот канал и повышайте свою финансовую грамотность!
