Это тяжёлый авианесущий крейсер "Минск", который сейчас находится в Китае на реке Янцзы. Его состояние можно смело охарактеризовать как полностью заброшенное. Как только дрон для аэрофотосъёмки был запущен в воздух и начал кружить над авианосцем, то мы предполагали всякое: что его будут глушить, или просто собьют. Но ничего такого не случилось. Всем было абсолютно всё равно.
Когда мы подплыли к нему на надувной лодке, то искренне надеялись, что нас любезно встретит китайская береговая охрана, ну или хотя бы местный сторож. Но к нашему удивлению ничего такого не случилось. Китайским властям и нынешнему владельцу авианосца просто наплевать, кто поднимается на его борт. На самом судне тоже никого не оказалось, хотя такая огромная заброшка должна привлекать сталкеров, туристов и прочих блогеров.
Лестница для попадания внутрь находится в кормовой части, там же есть и решётка с дырой, через которую можно попасть внутрь. Масштабы этого легендарного советского авианосца словами не передать. Просто дух захватывает! Авианосец был заложен в 1972 году, а спущен на воду в 1975. Его длина 272 м, ширина 51,2 м вместе с полётной палубой, высота 61,6 м, а осадка 8,94 м. Максимальная мощность силовой установки 142 тыс. л.с., крейсерская скорость 59 км/ч.
Экипаж авианесущего крейсера был 1435 человек, из которых 430 человек входили в ударную авиагруппу. Авиагруппа состояла из 16 самолётов и 18 вертолётов. Помимо этого "Минск" был вооружён артиллерией, в т.ч. и зенитной, а также имел ракетное, противолодочное и минно-торпедное вооружение. Когда-то "Минск" был грозой тихоокеанского флота, а сейчас он носит официальный статус развлекательного центра. Т.е. по сути это аттракцион, а по факту никем не охраняемая заброшка на воде.
Проблемы у него начались в 1995 году, когда он был списан и отбуксирован в Южную Корею для распила его на металлолом. Он простоял там три года вплоть до 1998, потому что на верфи по разделке судов и кораблей на металлолом заявили, что авианосец не полностью демилитаризован. Это значит, что корейцы нашли там вооружение, которое могло либо сработать, либо представляло опасность. Но вскоре в 1998 году его выкупила китайская компания Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. Сумма сделки составляла по тем временам $5 млн.
За два года эта китайская компания пришвартовала его в порту Шеньчшень и полностью разоружила авианосец, оставив лишь оболочки ракет, торпед и прочих снарядов. Также были проведены реставрационные работы. И уже в 2000 году некогда тяжёлый авианесущий крейсер "Минск" превратился в тематический развлекательный центр на воде под названием «Minsk World».
В 2006 году его вновь перепродали за 128 млн. юаней другой компании, которая отбуксировала его для более глубокой реставрации и ремонта в порт Чжоушань. И уже в 2009 году его отправили в Наньтунь на реку Янцзы. И это довольно странно, что китайцы носятся с этим советским крейсером 45-летней давности, пытаясь сделать из него парк аттракционов. По слухам из него хотели сделать отель с рестораном, но сумма вложений никогда бы не отбилась.
Что касается российской стороны, то никакого интереса к этому авианосцу проявлено так и не было. Ну списали в 1995 годы - и ладно. Ведь одной лишь только советской стали в нём сейчас на сумму примерно в 1 млрд. рублей. Сейчас там есть муляжи ракет, торпед и прочих боеприпасов, а также один самолёт МиГ-23 без двигателя. Вертолётов здесь нет. Хотя ещё в 2009 году здесь было минимум два вертолёта и несколько самолётов. И раз Россия не проявляет никакого интереса к чудом спасённому китайцами советскому авианосцу, значит он не так уж и нужен.
КАНАЛУ НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ!
Мы стараемся регулярно публиковать интересные статьи с качественным содержанием и высокой стоимостью создания контента.
Однако то, что происходит с каналом сейчас, трудно объяснить. Так например карма канала просела до 34 пунктов из 100:
Это вообще как, нормально?
У большинства каналов карма держится на уровне более 70 пунктов, а здесь 34.
Это весьма странно для канала с аудиторией более 200 тыс. и подписчиками более 15 тыс. Нам бы хотелось видеть карму хотя бы более 50 пунктов.
Мы искренне недоумеваем сложившейся ситуацией и просим читателей канала по возможности как-то повлиять на карму и поднять её.
Спасибо за понимание.