Сегодняшний обзор - взгляд на новый вокзал Москвы - Восточный - собственными глазами. До этого на канале уже был рассказ, небольшой правда, по фотографиям и впечатлениям коллеги. И вот пришел момент, когда сам я оказался неподалеку от стадиона в Черкизово, а значит и от нового Восточного вокзала. Что, собственно и заставило сделать меня несколько снимков.
1. Сам вокзал располагается "через стенку" от станции МЦК Локомотив и буквально в сотне метров от выхода из метро Черкизовская. На фото электропоезд "Ласточка", идущий по МЦК, а автор, т.е. уже на перроне Восточного вокзала. Это третий путь.
2. Пятый путь, стоящий на нем скоростной поезд "Стриж" (ожидающий отправления на Нижний Новгород) и здание вокзала.
3. В плане доступности вокзал находится прямо у метро, как и все вокзалы Москвы. Вот только все вокзалы в центре - а этот далеко на окраине и с юга столицы ехать, наверное, долго. А вот так видят переход из метро в вокзал пассажиры.
4. И пути станции. На четвертом пути стоит "Ласточка", готовящаяся отправиться в Иваново.
5. Собственно вход в вокзал из перехода.
6. Сразу за ним небольшой зал с торговыми аппаратами, банкоматами и автоматами по продаже билетов метро и МЦК. Ну и несколько мест для сидения.
7. Самое большое неудобство этого вокзального терминала - он "вертикальный". Т.е. очень много лестниц и спусков-подъемов. Но везде есть пандусы и лифты. На схеме это выглядит так.
8. На практике так. Спуск от перехода метро в основной зал с кассами, местами ожидания, зоной питания и т.д. В этом же зале выход на Щелковское шоссе. Даже для того, кому вокзал не нужен и он выходит в эту сторону из метро.
9. Вот он, этот зал.
10. турникеты на вход. Я так и не понял их смысла. Остались после МЦК?
11. Зона питания представлена одним единственным представителем общепита. Но угол отгорожен немаленький.
12. А это спуск еще ниже. Как раз на уровень, где располагаются платформы для посадки на поезда дальнего следования. Вид сверху.
13. Вид снизу того же спуска.
14. Еще один зал ожидания в цокольном этаже перед выходом на пассажирские перроны.
15. Выход на платформу к поездам дальнего следования. На мой взгляд и добираться долго и сама платформа узкая.
16. Хотя, на мой взгляд, расширить-то как раз сам перрон есть куда. С другой стороны - поезда здесь останавливаются надолго, народ может не торопясь и не толкаясь пройти туда, где их вагон (или от него, если говорить о приехавших)
17. Вот чего много на вокзале и внутри него - так это информации о прибывающих и отправляющихся поездах. Хочешь на колонне СОС-Инфо...
18. ... хочешь на достаточно больших информационных экранах, каких на каждой стене, а где и не по одному. Есть еще и сенсорные экраны, где есть информация и о прибытии-отправлении, и другая тоже.
19. А это спуск на перрон к третьему и четвертому пути вокзала.
Вот так примерно выглядит этот вокзал. Возможно что-то упустил, но на этом - на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!