Знаменитых летчиц в СССР было не так много. Одной из них можно назвать Валентину Гризодубову, которая стала почти ГЕНИРАЛОМ!. За всю свою карьеру женщина – авиатор поставила множество мировых рекордов. Она совершала подвиги и «ковала» кадры. Также Гризодубова единственная командовала мужским полком. И это достойно уважения.
Влюбленная в небо
С юности Валентина Гризодубова мечтала доказать, что дамы в армии – это норма. Она мечтала стать генералом. И хоть этого так и не случилось, Гризодубова до последнего дня своей жизни оставалась смелой, мужественной и бескомпромиссной. Возможно, именно поэтому ее продвижение по карьерной лестнице было не таким уж легких – командование больше любит податливых, а не тех, кто выражает свое мнение, невзирая ни на что.
Ее даже называли русской Ханной Райч. Родилась будущая летчица в семье любителя – авиатора, в г. Харькове. Кстати, впервые в полет маленькую Валю взяли в 2 года. Конечно же, отец очень рисковал – но к счастью, приземлились успешно. Впрочем, в дальнейшем девочка также проводила время с папой, от которого и впитала любовь к самолетам и бездонной вышине.
Конечно же, мама всячески пыталась отвадить дочь от такого опасного занятия: водила ее в музыкальную школу и утверждала, что девочке лучше развиваться в гуманитарной сфере. Но Валя уже тогда умела проявить характер.
Не остановилась на достигнутом
Впрочем, это не помешало Гризодубовой все-таки поступить в консерваторию. Но параллельно девушка посещала аэроклуб, занятия в котором нравились куда больше. Институт Валентина не закончила – ушла в Тульскую летно-спортивную школу. Потом была школа инструкторов в Пензе и занятия планерным спортом. На этом женщина не остановилась – три года проработала летчиком в Тульском аэроклубе. Но и такого ей было мало. Гризодубова покоряла все новые просторы.
Бесчисленные регалии
Сегодня Валентине Гризодубовой приписывают рекордный перелет, звезду Героя СССР и множество других почестей. Можно сказать, девушка попала в нужное место в нужное время. Ведь именно в 20-30-х гг. в СССР происходило бурное развитие авиации. Настал 1937 –й. Валентина совершила 5 мировых рекордов и получила орден Красной Звезды. Девушка кинула вызов именитым заграничным летчицам, поклялась, что пролетит больше.
Будни «грозной фрау»
В 1939-м году она была назначена начальником управления международных линий аэрофлота. Первый боевой вылет Гризодубовой приходится на 1941-й. Она была командиром корабля особого назначения. Необходимо выбросил в тыл к немцам десант. А вот год спустя Валентина уже командовала ночным бомбардировочным полком. Она любила риск и не скрывала это.
Ее полк № 101 совместно в партизанами провели отличную работу, за что женщина была вновь награждена. Однако Гризодубова все же не оставляла мечту. Она хотела доказать, что представительница прекрасного пола может командовать мужским полком.
Однако ближе к 1944-му у Валентины возник конфликт с командованием. А точнее, с генералом А. Головановым. Закончилось все тем, что Гризодубова написала рапорт на имя Сталина. Она расписала все, как есть: что Голованов ее «притесняет», не дает реализовываться и продвигаться в чине.
В свою очередь Голованов убедил Маленкова, что Гризодубова – посредственный кадр и звания генерала просто недостойна. Кстати, последний лукавил. В мемуарах Голованов написал, что сам Маленков вызвал Гризодубову на ковер и выругал - хоть этому нет подтверждений. Официально под трибунал летчицу никто не отправлял.
В итоге «железной фрау» просто запретили командовать полком. Зато она приобрела новое прозвище – любимая летчица тов. Сталина.
Ставьте ваши царские лайки👍 подписывайтесь на канал: ИСТОРИЯ. А ВЫ ЗНАЛИ?, чтобы не пропустить много новой крутой информации!
