Черные точки по краю стекла – загадка для автолюбителей. Зачем они нужны и почему наносятся на края почти всех автостекол? На это есть сразу несколько объяснений.
Как называются эти точки?
Черные точки по краю стекла, переходящие в полноценный черный слой, называются «фритты». По краю стекла производитель наносит специальную керамическую краску при запекании в печи.
Если провести по этой поверхности пальцами, можно заметить, что поверхности краски шершавая и не смывается водой. В связи с этим, она имеет сразу несколько полезных функций.
Роль фриттов на стекле
Подобный рисунок на стекла наносят для выполнения следующих функций в автомобиле:
- Защита герметика от воздействия солнечных лучей. Дело в том, что стекло приклеивается на специальный клей, который «боится» солнца. Фритты, благодаря своей шершавой поверхности и темному цвету, поглощают солнечные лучи и не дают испортить герметик.
- Скрывают герметик. У многих кузовщиков могли бы быть проблемы с правильным нанесением клея. Поэтому на стекле при помощи керамической краски обозначена зона, на которой этого клея видно не будет.
- Сохраняет концентрацию водителя. Благодаря плавному переходу от краски на прозрачность стекла сохраняется возможность правильной концентрации водителя. Дело в том, стекло, не имеющее подобных границ, может создать эффект линзы, что очень отвлекает водителя от процесса вождения.
- Группа черных капель краски на краю лобового стекла в виде козырька защищает водителя от солнечных лучей и предотвращает ослепление. Как правило, такой «козырек» наносится в зону установку зеркала заднего вида. Отсюда вытекает второй значение керамики – защита клея, на который крепится зеркало к стеклу и предотвращение его падения.
Если Вам понравилась статья - ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:
А так же самые интересные статьи:
Топ-5 самых недорогих автомобилей с кондиционером
Volkswagen Beetle с двумя рулями выставлен на продажу