Некоторые пешеходы жалуются на то, что просто бояться ходить по тротуарам из-за электросамокатов, которые постоянно гоняют на большой скорости. Некоторые сейчас возмутятся, что самокаты ездят не так уж и быстро, никому не мешают, и считаются чуть ли не самым безопасным видом транспорта.
Это вроде бы так, но, к сожалению не все водители этих транспортных средств знают правила ПДД, умеют четко координировать собственные решения и действия. Это провоцирует большое количество столкновений и травм.
Еще одна опасность кроится в том, что электросамокаты работают практически бесшумно, а значит, могут подкрасться сзади совсем незаметно. Чаще всего они выныривают из полумрака в самый неожиданный момент на большой скорости, чем пугают прохожих. В такой стрессовой ситуации некоторые пугаются и сами прыгают под колеса.
А как быть, если самокат наедет на пешехода? Согласно букве закона, это обычное столкновение двух пешеходов. При этом совсем не берется во внимание тот факт, что у одного из них скорость была не менее 30 километров в час. К тому же на обычного гуляющего по бульвару человека налетели большой железной рамой. Конечно, последствия могут быть самыми разными. А вот согласно ПДД ну столкнулись два человека во время прогулки, ну что с ними будет? Обычное дело.
Статисты в Америке проводили собственное исследование, в котором пытались отследить количество ДТП с участием электросамокатов, и выяснилось, что на 100 000 поездок 20 заканчиваются тяжкими травмами. Получается, что этот способ передвижения совсем не такой безопасный, как может показаться на первый взгляд.
Всем понятно, что специально сбивать никто никого не собирается, но, часто самокатами пользуются люди, которые имеют очень ограниченный опыт вождения, или вовсе его не имеют, а потому не знают, как реагировать в стрессовой ситуации во время движения.
Поскольку число подобных жалоб с каждым днем увеличивается, возможно, совсем скоро, будут внесены правки в основные пункты ПДД, которые будут регулировать передвижение электросамокатов по дорогам страны.
По некоторым сведениям, Минтранс уже начал разрабатывать список правил для средств индивидуальной мобильности, к которым относится и самокат. Но, к этой же категории отнесли и гироскутеры, моноколеса, а также обычные роликовые коньки и скейты, а потому ждать серьезных изменений не приходится.