Бескрайнее количество китайского ширпотреба будоражит умы нерадивого потребителя уже очень давно, с самых первых дней популярности сайта Али Экспресс. Курильщиков эта ситуация стороной не обошла, так как выбор китайских зажигалок был поистине огромным: и бензиновые, и газовые, и турбо, и даже прости господи с usb зарядкой и электричеством!
Специализированные табачные магазины в свою очередь закупали все это дело за копейки и продавали по цене в 4 раза дороже, но уже со своих прилавков. Стоит ли говорить, что срок жизни подобных "аксессуаров" от силы равнялся одному месяцу, либо одному падению?
Самое интересное заключается в том, что подобные безделушки порой имели цену в 500 рублей, а качество мягко говоря оставляло желать лучшего: бесконечный люфт всего что имеет болты, чернеющее напыление металла, дешевые и уродливые накладки, стирающиеся за неделю принты.
Недавно я приобрел зажигалку китайского бренда "Zenga Z". Продукцию этой фирмы хвалят многие курильщики, а я уже не первый год замечаю такие зажигалки на фотографиях многих подписчиков канала и паблика в ВК.
Из-за чего такая популярность? Аналогов действительно бескрайнее множество, но почему именно Zenga Z? Сегодня попытаемся разобраться.
В нашем городе зажигалки Zenga Z продаются во многих супермаркетах, а цена за одну штуку доходит до 200 рублей.
Дизайн у этих зажигалок достаточно простой. У меня, допустим, имеется зажигалка Zenga Z с дизайном в виде коробка спичек, являющаяся самой посредственной (по оценкам на сайтах) из всей линейки :) Скорее всего это связано именно с дизайном.
Классические модели отличаются более обтекаемой формой, чем-то напоминающей на ощупь большую гальку - такие модели имеют принты с надписью "Россия" или портретом Че Гевары и т.д. Идеально сидит в руке, в отличие от моего экземпляра.
Вернемся к моему образцу.
Зажигалка полностью сделана из толстого пластика, исключением служит лишь материал, который имеет непосредственный контакт с огнем на протяжении всей эксплуатации.
Сама зажигалка практически не имеет веса, чувствуется лишь центр тяжести посередине, где и расположена сама конструкция горелки.
Сборка в целом неплохая: пластик везде толстый, люфтов нет, ничего не дребезжит. В руке Zenga Z сидит уверенно, но классическая вариация будет в разы удобнее. В моем случае углы более прямые и держать не так удобно.
Лицевая сторона имеет выпуклый и детализированный принт, копирующий внешний вид обыкновенных спичек. Из-за такого дизайна зажигалка больше тянет на китайский сувенир, которому суждено всю жизнь пролежать в бардачке машины. Все же классика мне понравилась больше и по форме и по дизайну.
На задней стороне зажигалки располагается "переключатель" мощности турбо пламени. Без орлиного ногтя переключить его не получится, что скорее всего было задумано для долговечности аксессуара. Меньше выступающих элементов - дольше продержится в сохране.
По факту, у зажигалок от Zenga ломаться просто нечему. Интересный подход - все монолитное и крупное.
Заправляется обычным бутаном для зажигалок, здесь ничего необычного.
Насколько мне известно, абсолютно все зажигалки от этой канторы имеют турбо пламя и соответственно пьеза элемент. Задумано это не для подкуривания сигар разумеется, а также для долговечности: ветра не боится, подкуривает сигарету быстро.
Нажал один раз на кнопку, поджег сигарету и убрал зажигалку в карман. Меньше трогаешь - дольше прослужит, кремня нет соответственно, и кнопку жать не надо постоянно из-за того что ветра зажигалка не боится.
В конечном итоге потребитель получает относительно надежный продукт с минимальным количеством обслуживания, отсутствием мелких и выпуклых деталей, толстым пластиком и низкой ценой.
Зажигалка от Zenga Z имеет цену одной пачки сигарет из супермаркета, даже дешевле Парламента получается.
Первый раз вижу от китайцев такое качество. Определенно зачет! Намного приятнее такую жигу в подарок получить, чем паленое Zippo. И самое главное - для потребителя минимальное количество геморроя: ничего не вытаскивается и не достается, заправил газом и погнали!
Минусов у зажигалки на мой взгляд нет, неплохой вариант для повседневного использования.