Ни для кого не секрет, что дизельное топливо может быть как летним, так и зимним. Таким образом водители придерживаются всех правил и выбирают для заправки сезонный вид топлива. Но, как оказалось на практике, в чем именно отличие между зимним и летним вариантом мало кто знает.
Для этого давайте вместе будем разбираться в отличиях зимнего и летнего дизельного топлива.
Как производится топливо
Дизель получается в результате перегонки нефти. Первым делом она нагревается специальной установке. В этот момент из неё начинают выпариваться летучие фракции. Затем происходит отбор и конденсация. На последнем этапе получается прямогонное дизельное топливо.
Количество этого прямогонного топлива не большое. Чтобы его увеличить, происходит переработка тяжёлых и лёгких фракций. Этот метод получил название "вакуумная очистка". В итоге полученное топливо этим способом смешивают с качественным, который получился на первом этапе. После этого производитель проделывает еще ряд химических операций и в итоге получается коммерческое дизельное топливо, которое соответствует всем требованиям ГОСТа.
По ГОСТу дизельное топливо бывает двух видов, которые в свою очередь имеют разную предрасположенность к климатическим условиям. Дизельное топливо сорта А может эксплуатироваться при температуре 50 градусов с отметкой плюс, вот дизель с отметкой F - при температуре в -200.
Главные отличия летнего топлива
Летний вариант зимнего топлива содержит в себе минимальное количество присадок. Этот момент делает вещество химически стабильным. Для получения летнего топлива производитель смешивает фракции. Таким образом изменяется цетановое число определенного показателя.
Если говорить о температуре фильтруемости, то составляет она -50 градусов. Летнее топливо имеет повышенную вязкость и отличные смазывающие свойства.
Чем же отличается зимнее дизельное топливо
По сути зимний вариант, это тоже летней топливо, но с добавлением депрессорных присадок. Благодаря им топливо получает низкотемпературные свойства. Количество этих самых присадок указывает на температуру фильтрации. Получается, чем большее процентное содержание присадок в дизтопливе, тем ниже температура его фильтрации. Конечно, от этого будет зависеть и стоимость топлива.
Зимнее топливо можно использовать при температуре до -500 градусов.
Таким образом, мы привели вам отличия летнего дизеля от зимнего.
Спасибо за внимание! Ставьте 👍лайки и подписывайтесь на ✅ канал!
Вопрос к читателям:
Знали ли Вы когда-нибудь как сезонное дизельное топливо может повлиять на Ваш автомобиль?