В России самой распространенной моделью строительства домов является многоэтажное строительство. Это объясняется тем, что к таким домам проще всего подвести необходимые коммуникации, что экономит и время, и деньги. Но если говорить в масштабах страны, то это странно, ведь территория России огромная, даже если исключить районы с вечной мерзлотой, в которых мало кто живет.
Если в некоторых странах, например, в Южной Корее, ничего другого не остается, как развивать многоэтажное строительство из-за дороговизны земли и малой территории, то в России все упирается в экономичность. Однако в США многие люди живут в собственных домах, и это не кажется чем-то диким.
В России построить и тем более обслуживать, ремонтировать собственный дом - это очень дорого, ведь все работы нужно выполнять самому человеку, а не управляющей компании, которая занимается обслуживанием многоэтажных домов. Живя в многоквартирном доме, складываются на ремонт все жители дома и получается небольшая сумма. Живя же в собственном доме, не все люди могут позволить себе замену крыши дома или капитальный ремонт, так как это выльется чуть ли не в стоимость самого дома. Поэтому строительство частных домов - это скорее прерогатива зажиточных россиян.
Многоэтажное строительство распространено как в столице, так и в малых городах, причем девятиэтажки возводят даже там, где раньше дома не превышали пяти этажей. Все дело в том, что часть квартир продается, а часть отдается в безвозмездное пользование переселенцам из аварийного жилья. Жилые комплексы возводятся со скоростью света, порой создавая перенасыщенность рынка жилья. Но не сдают позиции и старые дома типа сталинок, хрущевок и брежневок. Они по-прежнему в цене, хотя уже и не соответствуют никаким нормам.
Новые же дома отличаются более ярким фасадом, более просторными помещениями и более благоприятными планировками квартир. Но все равно остаются многоэтажными. И пока ситуация не меняется, хотя страна большая и места в ней предостаточно. Но возможно, эта скученность и сплачивает людей в единую и крепкую нацию? Как вы считаете?
Ещё интересно: Ашинская железнодорожная катастрофа - крупнейшая за всю историю Советского Союза и России, унесшая жизни более полутысячи людей
Россия смогла возродить собственное судостроение, несмотря на кризис и санкции
"Не все так радужно" — чем недовольны жители и туристы Крыма, когда он стал российским