Во время движения по трассе Саратов–Волгоград, увидели автомобиль ГАЗ-14 Чайка. Советский представительский легковой автомобиль большого класса предназначался только для правительских лиц. Автомобиль ГАЗ-14 Чайка сборка производилась на автозаводе ГАЗ с 1976–1988 годы. Первоначально выпускали (собирали вручную) автомобиль ГАЗ-13 Чайка с 1959–1981 годы. Всего автомобиля Чайка-14 было выпущено около 1100 единиц и многие уцелели. Например, автомобиль ЗИЛ-4104 после срока эксплуатации полностью разбирали. ГАЗ-14 — имелось всего 4 вида кузова: опытный образец, кабриолет, санитарный для первых лиц и стандартный. Первый экземпляр собранный на автозаводе ГАЗ предоставили Леониду Ильичу Брежневу в 1976 году на день рождение. Особенностью автомобилей ГАЗ-14 являлось то, что на них стоял двигатель ЗМЗ-14 из серии двигателей ЗМЗ-500. Двигатель ЗМЗ-14 имел объем 5,5 литра, диаметр цилиндра 100 мм, ход поршня 88 мм, максимальная мощность 220 л. с. Аппетит на два карбюратора на ГАЗ-14 начинался от 14
По дороге на юг обогнали и рассмотрели представительский ГАЗ-14 Чайку, такие раритеты еще и ездят, рассказываю
9 июня 20219 июн 2021
9462
1 мин