Приветствую всех читателей! Те, кто подписан на меня помнят, что в январе я купил себе компактную лодку, которую планирую использовать на утиной охоте. Ходить ей (лодке и мне вместе с ней) придется в основном по ильменям и ерикам. Ранее я писал о том как я сделал на нее жесткий пол. Почитать можно тут.
Как только сошел лед и на улице потеплело, мы с моим другом отправились в самые низовья матушки Волги. Там, заодно, и провели испытания.
Итак, середина апреля, мы едем в дельту Волги. Астрахань как всегда в это время активно горит.
Приехали, разложились. Я принялся за сборку лодки. Вся сборка с накачкой заняла минут 10-15. Я бы не сказал что это долго. Но можно конечно и по-быстрее.
Самые внимательные наверно заметили приклееные резиновые ушки по бортам. Это я мастерю скрадок, но об этом позже ( пока еще никак не доделаю).
Для начала мы с другом решили переплыть на другой берег, там ведь всегда лучше клюет. С первых секунд стало ясно, что лодка точно не двухместная, как ее позиционируют. На наше счастья в этот момент не проплывало ни одно судно. Иначе это был бы ее первый и последний спуск на воду. Т.к. волна точно перехлестнула бы через борт.
Вес всего нашего снаряжения+ слань+мотор+мы составил примерно 230-240 кг. Разумеется никаких 330 кг она не выдержит. Покрайней мере я бы не стал рисковать. Все таки лодка для одного и комфортнее всего будет нагружать ее до 150-170 кг.
Позже я решил опробывать ее в одиночку. Первое что меня порадавало, так это жесткая слань. Не зря я потратил пару вечеров и 1500 рублей. Стоять действительно удобно, и безопасно. Все таки жесткая слань + стрингера это было лучшее решение. Да простят меня фанаты НДНД, но жесткий пол намного удобнее. Я слабо себе представляю как стоять я на надувном полу, а уж тем более стрелять с него.
Теперь переходим к ходовым испытаниям. Мотор предоставил мне друг, HDX на 2.6 лошадок. Больше для этой лодки не нужно. Хотя завод позволяет вешать до 3.5 лошадок. Я вообще планирую себе взять yamaha 2, он легкий, безотказный и вечный.
Под мотром лодка развивает 9 км/ч. С одним пассажиром конечно. Разумеется о глиссе речи быть не может, не та лодка. Идет ,скажем так, в переходном режиме. Не глисс, но и бурун за собой не тащит.
Все таки крепление ликтрос-ликпаз удобная штука. Перемещая центр тяжести можно существенно изменить ходовые характеристики.
Кстати без сланей скорость падает до 7-7.5 км/ч. И волна которую гонит лодка перед собой сильно выгибает дно.
Итого:
1. Лодка строго для одного.
2. Жесткая слань обязательна (в моем случае). Кстати она помещается в заводскую сумку вместе с лодкой. Я на низ сумки кладу сидушки, а фанеру по бокам, т.е. лодка в сумке еще и защищена от случайных проколов и тычков. Не помещаются только стрингера из-за длины.
3. Лодка для тихой воды. Мне впринципе такая и нужна, легкая и компактная.
4. Мотор лучше 2-2.6 сил. Они легче и экономичнее и не насилуют транец, а именно места его вклейки. На 3-3.6 силах быстрее она не пойдет. Лодка коротковата, ведь как известно "длина бежит". Мне лодка нужна не для скоростных заплывов.
Подписывайтесь. Позже я расскажу про то как я сделал бюджетный скрадок на лодку и о поездке в Калмыкию на весеннее открытие.