Лето – не самый лёгкий период для автомобилей. В жару с машинами также возникают проблемы, как и в холод зимой, только другого характера. Например, двигатель может прогреться настолько, что даже без сервиса не обойтись.
Ещё в жаркую погоду даже полностью исправные машины могут вдруг просто не поехать, а именно плохо реагируют на педаль газа. Эта странное «непослушание» прекращается после спада жары. Что же является причиной такого «поведения» авто?
По словам специалистов, двигателю автомобиля тоже нужен кислород. Его особая концентрация. При жаре она пониженная. Кроме того, кислород важен охлажденный. Если его критически не хватает, мотор может просто слабо реагировать на нажатие педали газа. Как такого избежать?
Чтобы машина тронулась с места, хорошо бы устроить ей чистку подкапотного пространства. Именно из-под капота забирается воздух для камер сгорания. В первую очередь, следует промыть радиаторы.
Также следует проверить насколько хорошо работает система охлаждения двигателя.
В случае с турбомоторами следует почистить интеркулер, который отвечает за предварительное охлаждение воздуха, поступающий в турбину, и затем в двигатель. Если тот забит или вовсе не работает, то двигатель с турбиной при жаре также перестает «трудиться», как ему положено.
Если в вашем авто выявились подобные проблемы, до обращения в сервисный центр самостоятельно проверьте радиаторы. Давно ли вы их мыли? И как давно меняли охлаждающую жидкость? Манипляции с двумя этими составляющими уже могут улучшить теплоотвод и вентиляцию моторного отсека. Тогда и двигатель положительно отзовется на нажим педали газа.
