Жоан Зарко взлетел на свой первый поул в 2021 году на Гран-при Германии на трассе Заксенринг, сокрушив почти десятилетнюю поул-серию Марка Маркеса на немецкой арене.
Гонщик «Pramac Racing» не ожидал, что будет участвовать в борьбе за поул на ранних этапах второго сегмента, француз смог реализовать только девятое лучшее усилие после первых заездов, в то время как новый король поулов 2021 года Фабио Квартараро выглядел так же в грозной форме, когда он возглавлял Марка Маркеса.
Квартараро увеличил свое лидирующее преимущество над гонщиком «Honda», объявив самый быстрый круг за выходные — 1.20,247 секунды, хотя его шансы на шестой поул в Moto GP были разбиты всего несколько мгновений спустя, когда Зарко пересек финишную прямую, чтобы побить «Yamaha» всего на 0,011 секунды.
Затем Зарко упал на своем круге для передышки, поскольку его, по-видимому, отвлекло то, что Квартараро замедлился впереди, заставив желтые флаги появиться поблизости, а это означало, что ни один из гонщиков не мог улучшить свое время.
Джек Миллер был единственным гонщиком, который смог удержать свечу скорости Зарко к концу, хотя надежды австралийца на его собственный первый поул в году были разбиты, когда Такааки Накагами упал с байка «LCR Honda», снова заставив маршалов взяться за желтые флаги, что и лишило Миллера быстрых кругов.
Все это оставило Зарко на поуле с таким же небольшим отрывом от Квартараро, в то время как Алеш Эспаргаро снова сыграл главную роль в «Aprilia», завершив первый ряд благодаря удобному слипстриму от брата Пола Эспаргаро из заводской «Honda».
Миллер финишировал четвертым благодаря его предыдущим усилиям, опередив Марка, испанца, который не смог продолжить свою серию поулов в высшем классе на Заксенринге, начавшуюся еще в 2013 году — его дебютный год в серии — после того, как обнаружил, что не может улучшиться из-за желтых флагов, что оставило его на пятом месте.
Мигель Оливейра стартует шестым для KTM, опередив впечатляющего новичка Хорхе Мартина, а Пол был восьмым, несмотря на то, что ему пришлось бороться с первого сегмента. Пилот «Honda» был полон решимости в начальном сегменте квалификации, пытаясь занять одно из двух последних мест в топ-12, в какой-то момент возглавив протокол, прежде чем Алекс Ринс из «Suzuki» отказал ему на последнем круге.
Авария Франко Морбиделли из «Petronas Yamaha SRT», когда он пытался спасти свой до сих пор некачественный уик-энд, положила конец любым надеждам на улучшение последних секунд для его соперников, оставив Ринса и Пола на вершине, опередив несколько других известных жертв.
Брэд Биндер был самым быстрым из тех, кто пропустил второй сегменте на 13-м месте, опередив Луку Марини, в то время как Валентино Росси был только 16-м, опередив действующего чемпиона мира Moto GP Жоана Мира, а Морбиделли занял 18-е место.
Маверик Виньялес больше всего пострадал от аварии Морбиделли, так как он был вынужден прервать свой последний круг, оставив ему катастрофическую 21-ю позицию на стартовой решетке, опередив только Лоренцо Савадори.
Накагами тем временем финишировал девятым, несмотря на то, что он упал в конце второго сегмента, опередив Франческо Багнайю, а Ринс и Алекс Маркес дополнили топ-12.
Больше новостей на Queen of Motorsport