Кто-нибудь верит в электромобили на солнечных батареях? Я не верил, однако появилась машина, которая способна перевернуть с головы на ноги и мое, и общепринятое представление о солнцемобилях, как о какой-то фантастике.
В статье (ссылка https://zen.yandex.ru/media/auto_moto_velo_foto/solncemobili-edut-bystro-no-doedut-li-oni-do-obychnogo-garaja-60a69dfc52636e385ab8e686?from=editor), посвященной машинам, использующим солнечную энергию, я высказал сомнения в скором их появлении в общегражданском пользовании. Теперь беру свои слова обратно, потому что фирма Aptera из США объявила, что начинает принимать заказы на разработанный ею электромобиль с солнечными элементами.
Планируется, что желающие стать владельцами этой машины и оформившиеся свое желание соответствующим авансом, смогут получить ее уже в конце нынешнего года. Правда, непонятно, какова предоплата и сколько вообще будет стоить эта электричка. В открытом доступе имеется информация лишь о конструктивных особенностях и технических возможностях машины.
Она аккумуляторная. При этом тяговую батарею можно заряжать как от розетки бытовой электросети, так и от Солнца, для чего в капот, крышу и заднюю верхнюю часть встроены солнечные элементы. Цена батареи существенно влияет на стоимость электромобиля, поэтому Aptera решила, что ее емкость будет выбирать заказчик. В зависимости от того, что он выберет, запас хода изменяется почти в 2,5 раза – от 640 до 1610 км. Важно, что 65 км из них электромобиль способен проехать на одной лишь солнечной энергии – солнечные элементы позволяют запасти электроэнергию, необходимую для такого пробега. Неплохо, если учесть, что ежедневные поездки на работу и возвращение домой часто не превышают это расстояние. Если же предстоит проехать больше, значит машине потребуется какое-то время постоять привязанной зарядным кабелем к розетке.
Электромобиль трехколесный и рассчитан на двух человек. Силовой каркас кузова изготовлен из стали и алюминия, но помимо них везде, где можно, используются композитные материалы из кевлара и волокон – углеродных и из конопли, чтобы снизить массу машины. Сообщается, что благодаря использованию легких материалов она весит лишь 800 кг.
Выпускаться машина будет в двух исполнениях – с передним приводом, который обеспечат электромоторы в каждом из пары передних колес, либо полным, когда ведущими являются все три колеса. Заявленная производителем максимальная скорость – 180 км/ч, разгон с места до 100 км/ч за 3,5 сек.
Производитель зачем-то предусмотрел превращение машины в полевой домик, для чего снабдил его палаткой. Оно конечно – попробуй уехать далеко, а по закону подлости небесная канцелярия спрячет Солнце в тучах на несколько дней. Тем не менее, согласитесь, что возможность проехать до 65 км только за счет солнечной энергии впечатляет, а что электричка «Альтеры» не чистый солнцемобиль, а может заряжаться от бытовой сети, так это даже неплохо.
Фото из открытых источников