«Смежники» — так в 1970-х-1980-х назывались заводы, сотрудничавшие с «КАМАЗом». В то время около 100 заводов СССР помогали челнинскому автогиганту. Для того, чтобы наладить качественное снабжение КАМАЗа всем необходимым руководство автозавода, партийный комитет КАМАЗа, редакции газет «Социалистическая Индустрия» и «Советская Татария» в мае-июле 1976 года организовали авторейд (не путать с автопробегом!) по маршруту: Набережные Челны — Димитровград (Ульяновская область) — Мичуринск (Тамбовская область) — Ярославль — Кострома — Москва — Узловая (Тульская область). Участники авторейда посетили также города Балаково (Саратовская область), Белебей (Башкирская АССР) и Волжский (Волгоградская область). Источник: vestikamaza.ru
«Смежники» — так в 1970-х-1980-х назывались заводы, сотрудничавшие с «КАМАЗом». В то время около 100 заводов СССР помогали челнинскому автогиганту.
Для того, чтобы наладить качественное снабжение КАМАЗа всем необходимым руководство автозавода, партийный комитет КАМАЗа, редакции газет «Социалистическая Индустрия» и «Советская Татария» в мае-июле 1976 года организовали авторейд (не путать с автопробегом!) по маршруту: Набережные Челны — Димитровград (Ульяновская область) — Мичуринск (Тамбовская область) — Ярославль — Кострома — Москва — Узловая (Тульская область). Участники авторейда посетили также города Балаково (Саратовская область), Белебей (Башкирская АССР) и Волжский (Волгоградская область).
Источник: vestikamaza.ru