Найти в Дзене
АвтомеханикА

Стоит или нет менять масло в АКПП. Разоблачаю миф.

Добро пожаловать на канал АвтомеханикА! Здесь Вы найдёте много всего интересного про автомобильный мир. Многих, особенно не самых опытных водителей до сих пор терзает вопрос: «Нужно ли регулярно менять масло в автоматической коробке передач?». Эти сомнения достаточно обоснованны, потому что, очень часто сам производитель указывает, что масла хватит на весь срок эксплуатации автомобиля. Но, как обычно у всего есть своё «Но». Давайте ниже разберёмся в этом вопросе. Что из себя представляет АКПП или автоматическая коробка переменных передач? Это очень важный агрегат, играющий одну из главных ролей в передвижении автомобиля. Состоит она из множества различных деталей, в основном это шестерни. Масло же в АКПП играет очень важную роль. Помимо смазывающих и очищающих свойств, оно ещё отводит излишнее тепло, появляющееся при взаимодействии деталей друг с другом. Но ничего не бывает вечным и масло тоже со временем теряет свои свойства. Если Вы хотите, чтобы Ваша АКПП проработала как можно дольш

Добро пожаловать на канал АвтомеханикА! Здесь Вы найдёте много всего интересного про автомобильный мир.

Многих, особенно не самых опытных водителей до сих пор терзает вопрос: «Нужно ли регулярно менять масло в автоматической коробке передач?». Эти сомнения достаточно обоснованны, потому что, очень часто сам производитель указывает, что масла хватит на весь срок эксплуатации автомобиля. Но, как обычно у всего есть своё «Но». Давайте ниже разберёмся в этом вопросе.

Что из себя представляет АКПП или автоматическая коробка переменных передач? Это очень важный агрегат, играющий одну из главных ролей в передвижении автомобиля. Состоит она из множества различных деталей, в основном это шестерни. Масло же в АКПП играет очень важную роль. Помимо смазывающих и очищающих свойств, оно ещё отводит излишнее тепло, появляющееся при взаимодействии деталей друг с другом. Но ничего не бывает вечным и масло тоже со временем теряет свои свойства.

Если Вы хотите, чтобы Ваша АКПП проработала как можно дольше и стабильнее, то регулярная замена масла просто необходима. Регламент полной замены варьируется раз в 60000-70000 километров пробега. Под полной заменой подразумевается замена масла со снятием поддона, замены прокладки и фильтра.

Но если Вы ещё более бережно относитесь к своему автомобилю, то можно ещё производить и частичную замену масла, путём выкачивания и заливания через масляный щуп. Это ещё больше гарантирует более длинный срок эксплуатации Вашей коробки.

Ну, а как быть с рекомендациями некоторых производителей про ненадобность замены масла в течение всего срока эксплуатации автомобиля? Если коротко, то никак. Производитель под сроком эксплуатации подразумевает чаще всего гарантийный срок автомобиля или от 60000 до 100000 километров (примерно). А уже после этого пробега они подразумевают замену всего автомобиля. Так что советую не обращать внимание на подобные рекомендации.

-2

Если подводить итог, то производить регулярную замену масла в коробке передач так же необходимо, как и в двигателе, только с более длинным интервалом (раз в 60-70 тыс. км.). При правильной эксплуатации коробки передач, отсутствие возникновения с ней каких-либо проблем Вам практически гарантированно.

Большое спасибо за прочтение этой статьи. Буду очень признателен Вам, если поддержите этот канал лайком, комментарием и подпиской на него. Впереди ещё много всего интересного.