Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сибирский Мишка

Как я стал водителем автобуса или мечты сбываются Часть первая

Наступил 2019 год, мне на тот момент было уже почти 29 лет, и вот я увольняюсь с очередной нудной работы. Это был небольшой заводик на окраине нашего города, который занимался отверточной сборкой мотоциклов и велосипедов из китайских комплектующих. Проработать мне на нем удалось без малого 4 месяца и это, пожалуй, тянуло на рекорд. Обычно я не могу продержаться и 2х месяцев. Как обычно однообразие и отсутствие каких либо перспектив развития подтолкнули меня написать заявление по собственному желанию. Снова руль такси бессонные ночи и никакой уверенности в завтрашнем дне. Радовало одно, я обожаю рулить. Мне этот процесс сам по себе приносит удовольствие и если получается отбить бензин и шаурму то уже хорошо. Покатавшись пару недель я опять занялся поиском работы. Хотелось какой то стабильности. И как-то вечером, попивая восхитительный три в одном из одного из лучших ресторанов, в которых питаются по большей части мои коллеги, я задумался. Мысли мои унеслись в то время, когда я учился

Наступил 2019 год, мне на тот момент было уже почти 29 лет, и вот я увольняюсь с очередной нудной работы. Это был небольшой заводик на окраине нашего города, который занимался отверточной сборкой мотоциклов и велосипедов из китайских комплектующих. Проработать мне на нем удалось без малого 4 месяца и это, пожалуй, тянуло на рекорд. Обычно я не могу продержаться и 2х месяцев. Как обычно однообразие и отсутствие каких либо перспектив развития подтолкнули меня написать заявление по собственному желанию.

Снова руль такси бессонные ночи и никакой уверенности в завтрашнем дне. Радовало одно, я обожаю рулить. Мне этот процесс сам по себе приносит удовольствие и если получается отбить бензин и шаурму то уже хорошо. Покатавшись пару недель я опять занялся поиском работы. Хотелось какой то стабильности. И как-то вечером, попивая восхитительный три в одном из одного из лучших ресторанов, в которых питаются по большей части мои коллеги, я задумался. Мысли мои унеслись в то время, когда я учился в начальной школе. И вспомнил, что тогда просто мечтал работать водителем на автобусе, и чтоб моя младшая сестренка была у меня кондуктором. Допив кофе, я открыл сайт с вакансиями и стал искать. На мое удивление их было полно, но, радоваться пока было рано, потому что на тот момент у меня не была открыта категория в правах, позволяющая управлять автобусом.

На следующий день я обзвонил несколько автошкол, узнал что да как, и решил что обязательно попробую. И тут волею случая у меня возникла нужда куда то ехать, куда я уже не помню, на автобусе. Я крайне редко раньше ездил на общественном транспорте, больше на личном. И в салоне автобуса мне на глаза попалось объявление, дескать требуются водители на автобус с бесплатным обучением, я понял ,это то, что сейчас подходит больше всего и решил в понедельник позвонить.

На собеседовании приветливая сотрудница отдела кадров рассказала о компании и об условиях бесплатного обучения. Суть заключалась в том, что мне нужно заключить договор с автошколой, половину стоимости заплатить самому, вторую половину платит компания. Оформляется это как беспроцентный займ, который небольшими частями будет удерживаться с зарплаты. А в том случае если я проработаю год, то вся сумма будет выплачена в виде премии. На то время пока я буду учиться в автошколе они устроят меня слесарем, чтобы познакомиться с технической частью автобуса.

После этого я сходил на беседу к директору, затем вернулся, оформил документы и уже на следующий день, одетый в лохмотья ковырялся в стареньких Мерседесах и Сканиях.