На чём пассажиры обычно рассекают по территории аэропорта? Какие-то автобусы-шаттлы, траволаторы? Всё так, но в аэропорту Дубая Аль-Мактум решили, что это недостойно богатых VIP-клиентов. Им всегда подавай ведь что-то особенное! И вот, аэропорт заказал в компании The Little Car Company 500 уменьшенных на 25% копий знаменитого Bugatti Type 35. Первая партия уже поступила и вам, если повезет и хватит денег, может быть, даже удастся их протестировать, Только прилететь нужно будет в частный терминал, ну, вы понимаете, на чем туда прилетают.
Кстати, а есть ли иные способы покататься на таком эксклюзиве? Без заморочек с перелетами на бизнес-джетах? Да, можно просто прикупить себе на фазенду такую машинку. Цены, кстати, вменяемые, если забыть о размерах. За базовую версию просят чуть более 30 000 евро, Vitesse стоит уже 43 500 евро, а Pur Sang все 58 000.
Последний имеет алюминиевый кузов ручной работы, общий с Vitesse 2,8-килограммовый аккумулятор и электродвигатель мощностью 13 л.с. с приводом на задние колеса.
Зато сколько понтов! Ключи от мини-автомобилей вы получите в специальной подарочной коробке, а еще вам подарят роскошно изданную книгу о Bugatti и о Bugatti Baby II. Более того, все, кто купит малыша, автоматом становятся членами клуба владельцев Bugatti и Клуба маленьких автомобилей. Что означает, в свою очередь, регулярные встречи-покатушки на гоночных трассах всего мира.
Пытливый читатель вправе спросить, а почему Bugatti Baby II? Значит, был и I? Совершенно верно! Bugatti Baby впервые сделал в 1926 году сам маэстро Этторе Бугатти с помощь. 17-летнего сына Жака. Этакий подарок к четырехлетию младшенького Ролана.
Тот Бэби-кар представлял собой копию спортивного автомобиля Bugatti Type 35 в масштабе 1:2 с бензиновым двигателем в 3,5 л.с. и максималкой 20 км/ч.
Сюрприз очаровал не только маленького Ролана, но и вполне взрослых пап и мам: За 9 лет по заказам покупателей было собрано почти 500 мини-машинок.