Под словом ОНО в этой статье автор подразумевает совсем не то, о чём многие, наверняка, подумали. Нет. Это я про всех водителей, потому что есть водители-женщины (ОНА) и водители -мужчины (ОН), а все они вместе... Тут как раз правильным будет местоимение среднего рода (ОНО).
Но если вы всё же подумали про то самое, то как вам идея?
Мы все участники дорожного движения. Кто-то в роли пешехода, кто-то водителя. Сегодня я буду говорить больше про водителей, иллюстрируя рассказ, как всегда, стихами Владимира Бунеева. "Убогими" стихами, как их назвали некоторые комментаторы в одной из статей. О вкусах спорить не собираюсь. Особенно с людьми, которые #юмор не понимают. Тем более, что на свою просьбу дать ссылки на их, не убогие, творения, получил отказ. Типа, это ещё заслужить надо! А я, увы, не заслужил прикоснуться к гениальности. Ну да ладно, кому не нравится - пусть не читает, а я всё-таки перейду к делу. Кстати, если у кого будет что добавить к сказанному, не стесняйтесь. Наверняка у каждого найдётся оно, своё собственное ОНО. Так что можете написать об этом в комментах, а авторы - в своих статьях. А мне потом ссылку на них дадите, вдруг, заслужу? Итак...
Вот я давно уже заметил, что в городе, в левом ряду, почему-то любят ездить самые тормозные #водители . Не замечали? Хоть сколько полос на дороге, но в крайнюю левую из них обязательно пристроится какой-нибудь тормоз и будет "пилить" со скоростью беременного таракана. А перекрёстков через надцать ему обязательно надо будет повернуть направо, и это вот самое ОНО прётся через все четыре полосы перестраиваться. И возмущается при этом, что его не пропускают! Как же так? "Я ведь поворот показал". Размер сапог, пол, возраст и стаж вождения при этом значения не имеют. Наоборот, новички, те стараются как можно правее жаться.
Очень много ещё в городе и "пузолазов". Я так называю тех, кто трамвайные пути переезжает, сбросив скорость почти что до нуля. Нет, оно, конечно, машину надо жалеть, но есть же всему предел. И вот скажи-ка ты мне, водитель "Лэнд Крузера", а ты для чего себе этот внедорожник покупал? Чтобы вот так вот, со скоростью 0,5 километра в час пересекать трамвайные пути на улице Цвиллинга? "Крузер", а не "Феррари", или там, попроще, "Ауди ТТ". Которые, да, через такие "препятствия" лучше всего на руках переносить. Но молчит ОНО, ничего не отвечает, да и не спросишь, вон, уже уехал.
Но это ладно. А вот ещё картинка. Час пик, перекрёсток, забитый машинами, зелёный уже даже не подмигивает, уже всё, отмигался, но ОНО упрямо лезет на этот самый перекрёсток, хотя видит, что ехать дальше некуда. Затор. Ехать некуда, но ОНО всё-таки едет и стоит, весь цикл стоит, загораживая проезд перпендикулярно движущемуся транспорту. А потом эти, из перпендикуляра, делают то же самое. И друг другу сигналят. И стоят все. За компанию. Я такую картину наблюдаю практически каждый день. Знаете, почему вода хорошо течёт? И всегда дырочку найдёт? Да потому, что у молекул воды нет мозгов! Вот поэтому.
А вот ещё один, ОННЫЙ, пример. Позавчерашний. Еду по трассе в сторону Челябинска, а впереди авария. Три фуры столкнулись. Позднее оказалось, что столкновение серьёзное, с лет альным исходом для одного из водителей фур. Естественно, сразу образовалась пробка, свободной осталась лишь одна из четырёх полос. Машины стоят, никто никуда не едет и, как всегда, нашлось самое умное ОНО, да не одно, что решило объехать это дело по обочине. Жара, + 35 на улице, дождей не было с начала весны, обочина не асфальтированная... Представляете, какое удовольствие получили все, а особенно те, у кого в машинах нет кондиционеров? Да и куда ехали-то? Впереди столб, надо вклиниваться в поток, а куда? Там и так все бампер в бампер стоят, практически без движения. Но всегда найдётся ОНО, которое спешит. И ему пофиг на всех. И опять, заметьте, ни стаж вождения, ни пол, ни возраст, ни марка машины значения не имеют. "Обочечники", любители объезжать #пробки по целине, они не только на крутых машинах ездят, но и на "Жучках" и ржавых "Уазиках". Вот только "Запорожцев" среди них я не видел, да и то, только потому, что их в природе практически уже не осталось.
Ещё примеров хотите? Их есть у меня. Улица Воровского в Челябинске. (Ударение не перепутайте!). От Медуниверситета и до улицы Доватора оборудованы места для припарковаться. Бесплатные. Машин мало. Места есть практически на всём протяжении. Но ОНО почему-то оставляет машину на проезжей части, включает "аварийку" и спокойно идёт в магазин. А надо было всего лишь руль чуть-чуть повернуть и проехать пару метров. И всё! Ты стоишь, никому не мешаешь, никто тебя, проезжая, не материт, все довольны... Но нет. ОНО... ему так удобнее!
И это ещё не всё, но если начну рассказывать про всё, то вам до утра читать придётся. А ведь ещё и #стихи у нас, не забыли? Поэтому буду закругляться. А от вас, как и говорил, жду отклика. Пишите.
На дороге пробка случается,
Народ домой с работы спешит,
Какой-то парадокс получается,
Полшестого – а всё стоит.
Танк и БТР хорошая штука,
Если даже с правами пролёт,
А ехать надо, то спокуха...
Езжайте так, никто не тормознёт.
Крутой джип, скажу я вам,
Это тачка такая,
Которая застрянет там,
Куда не доедет другая.
На машине с автоматом,
Да по трассам убитым…
Наши дороги матом,
А не асфальтом покрыты.
Настоящих водителей мало,
По дорогам великой страны,
Едут, как шлея под хвост попала,
То ли ездюки, то ли ездуны.
А напоследок, как всегда, небольшой совет. На этот раз по трудоустройству. Челябинцы, те меня поймут.
На АМэЗэ – ЧээМЗэ маршрут
Идите работать, не прогадаете,
Много не заработаете тут,
Но зато хоть #мир повидаете.
Здоровья вам! Вам и вашим близким!
И на этом всё, до новых встреч!