В США высоко оценили успехи "Кобры" (AH-1) в условиях Вьетнамской войны. Было принято решение развивать идею боевых ударных вертолетов. Акцент в разработке сместили в сторону борьбы с бронированной техникой. Поэтому, вместе с разработкой вертолета, начались разработки нового вооружения. Так зарождались проекты перспективного оружия "Хеллфаер" с наведением на цель по принципу "выстрелил и забыл". В основы технического задания вошли такие параметры, как возможность ночного полета при высоте ниже 30 метров, экипаж из двух человек и повышенная боевая живучесть. Проект компании "Hughes Helicopter" одержал победу в конкурсе прототипов в 1976 году. Для производства вертолетов был построен специальный завод в Аризоне, а в 1983 году появился первый серийный AH-64. Конструкция и технологии В основу конструкции легла классическая одновинтовая компоновка с несущим винтом из четырех композитных лопастей (длина каждой - 6 метров). Экипаж состоит из двух пилотов. Двигатели "Апача" разнесены по бокам
AH-64D "Apache" Longbow. Боевой ударный вертолет с огромной дальностью поражения
30 мая 202130 мая 2021
2178
2 мин