По Рунету ходит такой снимок.
Вероятно всего снимок впервые был дан на Трэйнпикс, а уже потом стал гулять по другим ресурсам.
На фото вагон метро советского производства, переоборудованный в электровоз. Внешне вагон похож на номерной, но на самом деле это несколько видоизмененный состав Ечс, модификация Еж3 для Чехословакии, работали в Праге, ныне сохраняется музейный состав.
На вагон установлены современные полупантографы, позволяющие ему работать от контактной сети. Также внимательный читатель обратит внимание на буфера и сцепное устройство в виде крюка, на стандартных вагонах метро используется автоматическое сцепное устройство системы Шарфенберга.
Состав снят на испытательном кольце Velim. а конкретно в Železniční zkušební okruh Cerhenice. Здесь поезда проходят испытания. Можно сказать, что это аналог российского испытательного кольца в Щербинке.
Переоборудование вагона метро в электровоз производили на известном чешском предприятии "Scoda" (Шкода).
Правда указанный состав был изготовлен вовсе не для работы на железных дорогах Чехии, это не попытка изготовления электромотрисы или тяговой единицы из вагона метро, увы, но это всего лишь опытный состав, на котором отрабатывалось оборудование для модернизированных впоследствии на "Шкоде" вагонов советского производства 81-717.1/81-714.1 с присвоением серии 81-71М. Также вполне возможно, что были отработаны решения для вагонов пражского метрополитена типа М1 производства Сименс.
На самом деле это не последняя попытка в Чехии переоборудовать вагон метро для нужд железной дороги. Лет десять назад на одной из транспортных выставок в моравском городе Острава была показана пассажирская автомотриса, переоборудованная из списанного вагона метро советского производства, если память не изменяет "номерного". Там писалось, что вагон предназначен для одного из частных операторов железных дорог Чехии. К сожалению, быстрый поиск в сети Интернет не дал положительных результатов, пытался делать запрос на русском и чешском - информацию ни Яндекс, ни Гугл не нашел. Постараюсь в будущем найти в личной коллекции чешский журнал, где было рассказано об уникальной автомотрисе.
Канал "ПАНТОГРАФ".
Другие материалы канала о железной дороге:
Неосуществленный проект Трансмашхолдинга - двухэтажный электропоезд постоянного тока
Паровоз-памятник Эр743-64
Три паровоза-памятника в городе Орле
