За период русско-японской войны подвиг, подобный «Варягу» и «Корейцу», совершили экипажи еще более десяти русских кораблей. О подвиге крейсера «Варяг» в силу ряда обстоятельств узнал весь мир. Менее известна широкой публике судьба ряда кораблей, принявших бой в гораздо более трагической ситуации. Если у моряков «Варяга» и «Корейца» был за спиной условно нейтральный порт, куда можно было отступить, интернироваться и спасти большую часть раненых, то у экипажей «Светланы», «Дмитрия Донского» и «Рюрика» такой возможности не было. Им оставалось или спустить флаг или принять бой и смерть в открытом море. Один из самых известных кораблей Первой Тихоокеанской эскадры. «Новик» был построен в Германии и по внешнему виду представлял значительно увеличенный в размерах миноносец. После боя в Желтом море 28 июля 1904 года «Новик», в отличие от большинства других кораблей русской эскадры, вернувшихся в Порт-Артур, предпринял попытку прорыва во Владивосток вокруг Японии. Однако, во время перехода русс