Сделать химчистку и детейлинг бежевого кожаного салона BMW я собиралась ещё год назад. В принципе, то, что без этого не обойтись, было понятно уже при покупке, ибо похоже, что за 10 лет его ни разу не чистили. И если превратить серый кабриолет в синий я смогла очень быстро, то очистить салон всё никак не доходили руки.
Сразу скажу, что я не выбирала, куда отдавать машину на детейлинг.
Муж просто сказал: "Запишись в Letech, они вроде крутые и отзывы хорошие". Ну я и записалась. Попутно выяснив, что они, похоже, действительно очень крутые, так как запись была на месяц вперёд.
Дождалась своей очереди, в намеченное время пригнали машину, всё показали и обсудили. Договорились, что ребята сначала сделают химчистку салона, после неё станет понятно, что ещё потребуется сделать (похоже, что много), и остальные работы согласуем уже по телефону.
И вот когда работы над нашим салоном были в самом разгаре, реставрация кожи на двух сиденьях согласована и начата, муж вспомнил, что у него "жена-блогер" и через знакомых как-то вышел на руководство Letech. В результате мы предложили им честный отзыв о работах в обмен на скидку. Поэтому я пишу эту статью. И показываю "было-стало".
Вот, например, как очищался пластик багажника. Это белая "полочка" между задними сиденьями и багажником, которая с открытой крышей отлично собирает на себя пыль и грязь.
Для того чтобы очистить наш салон, снимали сиденья и центральную консоль.
Вот так удалось почистить ковролин под водительским сиденьем.
Но самая большая магия произошла с сиденьями и подлокотниками. После химчистки выяснилось, что реставрации требуют водительское сиденье, пассажирское сиденье и подлокотник на центральной консоли. При этом на водительском сиденье желательно ещё и кожу ушить, потому что за 10 лет она растянулась и стала выглядеть не очень круто. А ещё боковины кресла прогнулись, их тоже хорошо бы "восстановить".
Дальше просто покажу "до" и "после". На разницу в цвете не обращайте внимания: фото "до" сделано в сервисе, а "после" я фотографировала уже на улице. Цвет сидений в реальности не изменился.
И да, на фотографиях одни и те же сиденья. Вот та самая подушка водительского сиденья, которую пришлось немного ушить:
А вот боковые подушки водительского сиденья:
Короче, я не знаю, как и что они сделали, но получилось очень классно. Точнее, я видела, как специалисты работают с другими автомобилями, когда забирала свой, - c фонариком, тряпочкой, красками и кисточками.
Всё руками, подбирая цвета в исходный тон кожи.
Разумеется, хорошая работа стоит хороших денег. Стоимость работ зависит от состояния кожи и в каждом случае рассчитывается индивидуально. Химчистка салона стоила 18 000 рублей. Реставрация кожи и удаление трещин на водительском сиденье - 10 000 рублей. Пассажирское было менее потёрто, и там работу оценили в 6000 рублей. Добавим сюда удаление нескольких царапин на дверях, работу с подлокотниками, ушивку кожи на сиденье и, конечно же, время.
В общей сложности мой автомобиль провел в Letech две недели. Но я изначально не ставила жестких сроков и не торопила ребят.
И это тот случай, когда даже без дружеской скидки мне было бы совершенно не жалко заплатить. Ибо салон магическим образом преобразился и стал выглядеть лет на 10 моложе :) И это однозначно дешевле перешивки.
Кроме чистки автомобильных салонов, в Letech занимаются реставрацией кожаной мебели, курток, кошельков, сумок и даже салонов самолётов и яхт. Короче, любых изделий из кожи. А ещё проводят обучение и продают собственные средства по уходу за кожей.
Кстати, через пару недель после чистки надо к ним ещё раз заехать, чтобы кожу пропитали специальным составом для большей эластичности.
Надо бы не забыть.