При учебе на водительские права я сразу открыл себе категорию "В" и "С", так как впереди у меня была армия и решил что отслужу водителем, мне нравилась техника и автомобили.
После окончания института, прошел я комиссию в военкомате, где мне присвоили категорию "годен с ограничениями" и после беседы и прохождения тестов сказали мне, что пойду я служить водителем.
Стоит отметить, что когда меня забирали в армию, все еще служили два года и только для парней с высшим образованием была льгота - один год службы.
И вот в назначенный день, весело справив проводы, меня привезли на сборный областной пункт, откуда я должен был быть направлен в славный город Волгоград в учебку для подготовки военных водителей.
Но, на следующее утро, партия новобранцев в Волгоград уехала без меня, а меня отправили домой, сказав приехать через неделю.
Приехав через неделю, я узнаю, что в областном военкомате все переиграли и меня включили в совсем другую команду. Предстояло мне провести службу в Подмосковье в войсках РВСН в полку охраны.
Конечно, когда нас после "Курса молодого бойца" стали распределять по ротам, я попытался еще раз стать водителем, их набирали в пожарную часть и в роту обеспечения, но так мне служить надо было всего лишь год, товарищи командиры не взяли меня, сказав что им лучше обучить того кто потом два года будет водить авто, чем меня - призванного на один год.... Интересно сейчас они продолжают так думать?
В этот самый момент окончательно разбилась моя мечта погонять в армии на КАМАЗе или УАЗе и вера в военкомат. Пришлось нести мне караульную службу, отходив за год более 100 караулов...
Статья моя: Как я учился на права