Доброго времени всем автолюбителям и гостям канала. Каждый из нас мечтает о собственном автомобиле. Рынок предлагает массу вариантов, но не все они подходят по качеству и цене. Вторичный рынок переполнен предложениями, но продавцы чаще всего ищут выгоду, повышая стоимость. Если год назад можно было за 200 тысяч купить подержанную иномарку, то сейчас у многих таких денег нет. Пандемия сделала свое дело и собрать на авто у многих не получается. Если очень хочется машину, а бюджет ограничен до 100 000, нужно продумать все нюансы.
Важно перед началом поиска определится с критериями, ведь не все владельцы готовы вкладывать дополнительные средства в купленное авто. Конечно, если будущий владелец имеет мастерскую и может самостоятельно сделать капремонт, ему будет проще купить авто, ведь подойдет любое состояние. А что делать тем, кто и понятия не имеет что такое ремонт и восстановление машины? Все просто нужно проанализировать рынок, и обратить внимание на самые востребованные бюджетные иномарки. Сегодня расскажу о самых подходящих вариантах.
Иномарки от французских производителей
Качественными и недорогими авто Франции славится не одно десятилетие. Конечно, многие сразу ассоциируют страну с Renault Logan. На самом деле есть более бюджетные варианты, такие как Renault Symbol и Peugeot 206 Sedan. Модели производились в далеком 2006 году и имеют простое техническое оснащение. При ремонте можно использовать неоригинальные запчасти, что упростит восстановление после покупки. Моторы в агрегатах достаточно мощные и прослужат будущим владельцам еще не один год. Что могу сказать по внешнему виду, конечно, это не первый класс, но если машина приобретается для передвижения, можно остановиться на этом варианте. В диапазоне 100 тысяч вам достанется иномарка с живым мотором, но потрепанным кузовом и салоном. Конечно, большинство внутренней электроники давно не работает, но это не влияет на движение. Плюсами французских авто является дешёвые запчасти и возможность быстрого ремонта в любом сервисе.
Fiat Albea и Volkswagen Pointer от немецкого и итальянского производителя
Каждая из моделей появились на российском рынке изначально как бюджетный вариант. По этой причине производитель экономил на всем, включая все узлы и технические элементы. По этой причине машины данного типа уже через 50 тыс. км требовали капитального ремонта. Обе модели имеют ограниченный срок эксплуатации найти сейчас хорошую иномарку в диапазоне 100 тысяч сложно. Скорее всего, придётся дополнительно вложить немало
средств. Я бы не стал опираться на немецкое качество, ведь для этих моделей такое выражение не распространяется. Запчасти в обоих случаях нужно заказывать, стоят они достаточно дорого, в общем, пользы от такой покупки будет мало.
Японские автомобили
Многие незнающие покупатели превозносят японские авто, считая их самыми качественными и не убиваемыми. Да так можно сказать о машине, которую владелец купил в автосалоне с нуля. В остальных случаях это дымящий двигатель, битый корпус, неполадки в коробке и других системах. Если вам не жалко времени и денег можете обольститься на такие модели как Mitsubishi Lancer IX и Nissan Almera II.
Машины из Кореи
Daewoo – корейская компания, которая за весь период существования выпустила на рынок много моделей под разными названиями. Большую популярность у потребителя обрели Nexia и Matiz. Конечно, есть и другие бюджетные варианты, но не все они подходят по качеству. Если честно из всех вышеперечисленных иномарок, корейцы занимают первое место. На рынке можно найти авто с 10 летним стажем в хорошем состоянии. Если предыдущие владельцы автомобиля тщательно следили за кузовом и техническими комплектующими, можно выгодно вложить свои средства. Так что если вы решили приобрести бюджетную иномарку, корейцы станут хорошим вариантом во всех смыслах.
Если вам понравился обзор или появилось желание добавить свое мнение, подписывайтесь на канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.