Депутаты сообщили о том, что собираются разработать механизмы ограничении работы зарубежных сервисов такси в России. В первую очередь речь идёт о Didi, потому что китайская компания не привносит ничего нового, кроме снижения тарифа.
Пока непонятно о каких механизмах регулирования идёт речь. Возможно, речь идёт о том, что компании придётся продать часть бизнеса российскому предприятию или о том, что необходимо будет использовать только российское оборудование.
В любом случае я против такого вмешательства, потому что лично меня беспокоит только то, что Didi роняет цены в каждом регионе, куда заходит, а вместе с ними падает уровень сервиса. В итоге остальные агрегаторы тратят свои усилия не на развитие, а на ценовую войну за пассажиров и водителей.
Ну и отдельно я бы задумался на месте водителей Didi, потому что, возможно, компанию скоро начнёт лихорадить из-за проверок со стороны ФАС и законов со стороны Госдумы.
А как вы думаете должны ли быть ограничены зарубежные компании в такси?