Кому же все-таки была выгодна провокация с посадкой пассажирского лайнера в Минске? Ну действительно: вот летел пассажирский самолет "Афины – Вильнюс", никого не трогал, а тут бац! – взлетает белорусский МиГ, и самолету рекомендуют присесть в Минске. Типа по угрозе теракта.
Самолет садится в Минске, местные силовики прочесывают его на предмет закладки бомбы и ничего не находят. Зато они находят какого-то сбежавшего оппозиционера и тут же его арестовывают.
Ну и, разумеется, айн-гросс-шкандаль – типа, воздушное пиратство, политическое насилие, похищение людей, тирания сбрендившего Луки и все такое. И вот тут очень хочется спросить: а кому это вообще надо было?
Чьи уши тут торчат? Европейские? Американские? Российские (не исключается и такое)? Израильские (ХЗ, конечно, но для порядка надо и их приплести)? Или все же белорусские?
Для меня тут все ясно как день. Помните знаменитую советскую песенку? Вот эту – на манер похоронного марша:
ТУ-104 – самый лучший самолет.
ТУ-104 никогда не упадет.
/с надрывом/ На-адо было по-оездом…
Вот! Именно! Надо было поездом. Сейчас у белорусской железки конкретный недогруз, составы простаивают, люди не ездют (карантин и все такое), доходы не поступают. А содержать это хозяйство Луке на что-то надо. При том, что Россия на это денег уже не даст – своих железнодорожников кормить требуется.
И вот теперь оцените многоходовочку:
1. Лука устраивает провокацию с европейским пассажирским лайнером.
2. В Европах начинается истерика, и все начинают чмырить Лукашенко.
3. Европа объявляет санкции против Белоруссии – типа хрен вам, а не авиация. Теперь наши европейские самолеты летать через Белоруссию не будут. А вашим самолетам "Белавиа" - вечный бан.
4. Прицепом сюда еще объявляются санкции против БелАЭС – типа запрет на закупку электроэнергии или что-то типа того.
НО: Белоруссия – довольно крупная страна. Ее просто так мимо не облетишь – не Монака какая-нибудь. Да и как облетать прикажете? Посмотрите на карту. С одной стороны от Белоруссии находится Украина, которая ни разу не идеал безопасности. А с другой – Прибалтика и калининградская ПВО.
Причем калининградская ПВО – это еще небольшая опасность. Самая страшная опасность скрывается именно в Прибалтике. Ведь из-за резкого увеличения авиатрафика там начнут падать удои у коров – и прибалты хором начнут выцыганивать дикие компенсации с Евросоюза. Они это умеют, у них это профессиональный спорт.
Поэтому авиация отпадает, и остается только один реальный вариант – поездом через Белоруссию. Прилетаем в аэропорт Варшавы, оттуда доезжаем до Бреста, переходим там границу и… садимся на белорусский поезд до Смоленска. А оттуда – через местный аэропорт (только надо смотреть, чтоб берез поменьше было) – дальше самолетом на восток и на север. И в обратном направлении - аналогично.
Сплошной профит. Это ж за пересечение границы бабло будет, за место в поезде (+ покушать, сувенирка, связь), за электроэнергию для локомотивов. Там если ввезти такие же драконовские правила, как в авиации – типа, с собой ничего проносить нельзя, даже бутылку воды – на продажах одной минералки озолотиться можно. А если еще и кондиционер в вагоне вырубить…
Опять же, политический цимес – в поезде отлавливать оппозиционеров гораздо проще, чем в самолете. Да и технологичнее – сбросил на рельсы, и всего делов. И над всей Белоруссией будет безоблачное небо.
Абсурд, скажете вы? Конечно, абсурд. Но у меня сложилось впечатление, что наши властюки уже давно не оперируют нормальной логикой. Логикой нормального человека. Человека с нормальной, непоехавшей психикой. Потому что иначе объяснить их действия ну никак не получается.