Московские и петербургские вокзалы в последние годы значительно перестроили в части, касающейся маршрутов входа и выхода. Причина – борьба за безопасность и необходимость ставить везде, где можно, рамки металлоискателей.
Из-за этого вокзалы стали менее удобными. Но недавно в Петербурге на Московском вокзале произошло одно очень заметное изменение к лучшему.
Напоминаем, что у нас есть телеграм-канал, где мы публикуем железнодорожные новости, а также группы в «Вконтакте» и в «Фейсбуке», где можно узнать новости, прочитать новые тексты и т.д.
Входы и выходы постоянно меняются
Необходимость устанавливать рамки металлоискателей и интроскопы для проверки багажа – не прихоть РЖД. Этого требует федеральный закон. А вот реализацией, судя по всему, занимаются транспортники на местах.
Рамки у нас ставят с 2013 года, однако любопытно, что ситуация не статичная. Установить рамки раз и навсегда – это и не интересно и, думаю, не выгодно для тех, кто имеет с этого процент.
Поэтому досмотровые зоны организуют снова и снова, перенося их из одного места в другое, и делая дополнительные «посты безопасности». Никакой логики в этом подчас нет.
Дошло до того, например, что в Москве на Ленинградском вокзале, чтобы попасть к поезду, нужно пройти аж два досмотра. Первый – при проходе в здание вокзала, второй – при выходе на платформу к поезду.
Раньше один из досмотров можно было миновать, просто не заходя в здание вокзала. Но буквально прошлым летом сделали так, что попасть к поезду, не войдя в вокзал, стало невозможно.
На Московском вокзале Петербурга – еще смешнее. Там, чтобы попасть на поезд, нужно пройти или один досмотр, или два. Все зависит оттого, откуда ты идешь, и на каком пути стоит состав.
Причем даже если ты не заходишь в здание вокзала, все равно есть маршруты, когда досмотр придется проходить дважды.
Раньше, до всего этого «театра безопасности» на Московском вокзале было очень много комфортных проходов – как из города, так и по территории внутренних дворов. Однако сейчас около половины из них перекрыты.
Открыли выход из метро в здание Московского вокзала
Тем не менее, несколько лет в Петербурге был закрыт выход из метро «Площадь Восстания» во внутренний двор Московского вокзала.
Почему этот выход был закрыт, никто не знает, но чтобы попасть из метро на вокзал, нужно было выйти в город на Лиговский проспект, обогнуть вокзал и войти в него со стороны площади Восстания. Таким образом, вместо пяти метров нужно было пройти метров 100.
И вот на днях во время своей поездки в Петербург я увидел, что здравый смысл восторжествовал и выход во внутренний двор вокзала открыли. На радость пассажирам с багажом и детьми и тем, кто просто опаздывал на поезд.
Правда, из внутреннего двора в здание вокзала напрямую «как раньше» не попасть. Нужно обходить со стороны платформ. Но это уже давно так.
Это, конечно, мелочь, учитывая всеобщий масштаб перекрытий. Мелочь, но приятная.