Скучноватая гонка конечно получилась, даже несмотря на то, что оба болида Mercedes не могли бороться за высокие места. Льюис накануне провалил квалификацию и уже ничего не смог поделать с теми, кто стартовал впереди. Боттас вроде пытался удержаться за Максом Ферстаппеном, но стал жертвой пит-стопа. При смене колеса гайка крепления перекосилась в гайковерте. Две последующие попытки открутить гайку привели к тому, что у нее просто срезались все ребра. То, что от нее осталось, настолько прочно засело на оси, что даже после того, как прошел час после гонки, колесо так и не удалось снять. Сразу после своего схода Вальтери начал обвинять в произошедшем команду. Виновата конечно же команда, но вот стоит ли Боттасу так громко ее обвинять?
Думаю, что мы могли бы увидеть более интересную гонку, если бы не проблемы у Шарля Леклерка. Вчера он хорошо так разбил свой болид в квалификации и была опасность поломки коробки передач. Сегодня утром команда рапортовала о том, что с коробкой все в порядке, но после установочного круга у Шарля обнаружилась непреодолимая поломка приводного вала и в гонке он стартовать не смог. Не знаю, может быть все-таки стоило заменить эту злосчастную коробку с потерей пяти мест. Тем более что, темп у Ferrari на этой трассе был высокий. Второе место Карлоса Сайнса подтверждение тому. Так или иначе, в отсутствии Леклерка и после схода Боттаса, Макс смог без особого труда выиграть Гран-При Монако.
Что касается Mercedes, то они явно сегодня дали слабину. Дело тут не в Вальтери - он сам по себе давно уже слабину дает. Дело в том, команда с одним оставшимся болидом ошиблась в тактике пропустив на пит-стопе двух соперников, что с ними не случалось уже давно. Да и сам Хэмилтон ничего не мог поделать с более слабыми болидами впереди себя. Седьмое место, это явно не тот результат на который рассчитывал чемпион до начала гоночного уикэнда.
И тут следует отметить блестящие выступление Aston Martin. Феттель провел лучшую гонку с начала сезона, смело атаковав Пьера Гасли и финишировал пятым. А Ленс добрался до восьмого места на финише.
Пьер Гасли тоже провел лучшую свою гонку в сезоне, доведя ее до шестого места. Чего не скажешь о Юки Цуноде - у парня явные проблемы с пилотированием. И причем давно уже.
У команды McLaren тоже очень двоякий результат. Подиум у Ландо Норриса и лишь двенадцатое место Риккардо. Австралиец был крайне удивлен таким огромным отставанием от напарника.
Нужно еще отметить конечно же десятое место Антонио Джовинацци и девятое место Окона. Эти ребята явно опережают своих более именитых напарников.
В Wiiliams же гонщики ехали в своем темпе, никого не догоняя и сильно опережая Haas. Кстати, благодаря пятнадцатому месту на финише, Николас Латифи в общем зачете опередил Никиту Мазепина, который опустился на последнее место. В гонке же Мазепин опередил Шумахера, чем будет очень сильно гордиться еще две недели. Правда у Мика Шумахера к концу гонки начал серьёзно сдавать мотор, но тем не менее.
В общем, каким-бы скучным не показался Гран-При Монако этого сезона, гонка принесла в чемпионат очень много интереса. Ведь не только Льюис Хэмильтон уступил свое лидерство в чемпионате, так еще и Mercedes опустились на второе место в Кубке Конструкторов. Через две недели в Азербайджане, на очень интересной трассе нас ждет яростная борьба между Mercedes и Red Bull, борьба между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном!
_ _ _ _ _ _
Спасибо, что дочитали статью до конца. Оставайтесь на канале - будет интересно :) Есть только гонки. Все остальное, это лишь ожидание гонки.