Дети.. Моим детям 19 мая исполнилось 11 лет. 7 из них они росли без меня.
Среди бортпроводниц редко встречаются полные семьи, а вот среди бортпроводников-чаще. В предыдущей статье(ссылка на неё будет в конце) я писала о том, что большинство бортпроводниц не возвращаются к полётам после выхода из декрета.
Очень сложно совмещать лётную деятельность и семью. Ну уж если кто-то остаётся в рядах "небесных фей", то чадами занимается либо "земной" супруг(огромная редкость), либо же бабушки с дедушками(это мой случай), либо же нанимается няня(конечно же, если доход позволяет).
Стюардессам и стюардам с маленькими детьми крупные авиакомпании очень часто идут навстречу - предлагают написать заявление и отказаться от командировок.
Но по опыту скажу, что мало кто отказывается, так как вырваться из домашней рутины, приготовления пищи и стирки мечтает каждая молодая мама, а тут такой шанс, пусть и всего на 2-3 дня.
Сама же я вышла на работу совершенно случайно, когда детям было примерно 2 года и 8 месяцев. Позвонила просто узнать о том, что вообще происходит в авиакомпании, а мне начальница службы сказала, что если я на следующей неделе не выйду и не сяду на курсы повышения квалификации и освоения нового типа самолёта, то летать мне просто будет не на чем. Так и вышла, на следующий же день.
Год я жила на два города. Дети остались под присмотром моих родителей в маленьком городке в 100км от Воронежа. Я стала летать 4-5 дней подряд, затем неслась домой сменить форму на "гражданку", ехала на автовокзал, 2 часа тряслась в междугороднем автобусе, приезжала, родители передавали мне детей, отдыхали 2-4 дня и тот же автобус уносил меня обратно на работу.
Я постоянно выходила из дома в мокрой форме, потому что планировали рейсы через каждые 12 часов, чтобы дать налёт.
Так прошёл год. Было тяжело, но дальше было тяжелее. Авиакомпания разваливалась на глазах, а ипотека на мне уже висела, нужно было зарабатывать и на оплату счетов и на жизнь с двумя детьми. В Москве работа была, переехать пришлось одной, без семьи. Пока дети были маленькими всё было проще. Я приезжала раз в месяц всего на пару дней и в отпуск, два раза в год. И так 7 долгих лет. Общение в основном по видеосвязи и не всегда каждый день, потому что график жизни моей семьи и мой собственный просто не совпадали. Дети пошли в школу. Бабушка с дедушкой учили с детьми уроки, а вот с французским помочь не могли. Я возвращалась из рейсов и сидя в диспетчерской за написанием отчётов отчитывала или же переводила тексты через мессенджеры (а иногда и по ночам в других городах и странах с отличным от московского временем).
Сейчас я официально безработная и вот уже 1.5 месяца нахожусь дома с детьми. Иногда наладить контакт нам очень сложно, но я не сдаюсь. Я многое пропустила в их жизни. Был ли у меня другой выход из ситуации? Многие скажут, что был. Есть такая поговорка: "Никогда не осуждайте человека, пока не пройдёте долгий путь в его ботинках." Кто же всё-таки занимается воспитанием детей бортпроводников? Делайте выводы сами из всего, что написано выше.