АВСЭ - является железнодорожным вибропогружателем свай
для опор контактной сети.
Агрегат перемещается и обеспечивается электроэнергией специальным мотовозом-электростанцией МЭС-1 или от передвижной электростанции на железнодорожном ходу. АВСЭ выпускались в 1965-1970 годах; модернизированные в 1975-1980 годах и с 1985 года их заменили на АВСЭ-У с увеличенным вылетом до оси котлована.
Модель агрегата АВСЭ построена уже известным читателям канала моделистом Вячеславом Прийменко (боюсь уже некоторые читатели обвинят в том, что моделист меня купил, так часто на канале в последнее время появляются статьи об его новинках, разумеется, это не правда, просто у автора можно сказать творческий подъем и эксклюзивные новинки появляются с высокой скоростью, но и главное существует договоренность об освещении новинок на страницах канала, а здесь канал открыт к сотрудничеству с любыми моделистами, мелкосерийщиками, производителями моделей).
Модель выполнена в типоразмере ТТ (масштаб 1:120) и построена как любая модель автора полностью с нуля, по всем традициям старой школы, без применения литья, 3d и прочего моделирования и печати, только ручная работа. В качестве материала использован пвх пластик 1 мм, полистирол и медь.
Надписи выполнены с помощью декалей, за прототип была взята подвижная единица приписанная к станции Кочетовка Юго-Восточной железной дороги.
Особенностью и изюминкой модели является то, что она действующая, а именно имеет поворотную платформу, и рабочий орган погружения свай с молотом.
Дополнительно к модели был изготовлен специальный вагон- электростанция, служащий для питания вибропогружателя,
но это уже отдельная тема.
О том, как работает орган погружения свай на модели Вы можете узнать из данного видео, снятого моделистом.
Канал "ПАНТОГРАФ". Информация и фото предоставлены Вячеславом Прийменко.
Другие материалы канала о железнодорожном моделизме:
Модель электровоза серии 141 чехословацких железных дорог. ТТ
Европейские фирмы для отечественных моделистов в ТТ. Локомотивы