Знаменитая тюнинг-компания Brabus показала свою новый проект с индексом 800. На этот раз специалисты ателье модернизировали модель Mercedes-AMG GLS 63, которая является самым крупным автомобилем в кроссоверной линейке марки.
После доработок трёхрядный кроссовер Mercedes-AMG GLS 63 стал не только эффектнее, но и быстрее: теперь он сопоставим по скоростным показателям с моделью Porsche 911. На модернизированном кроссовере применили тот же самый двигатель, который не так давно установили на ещё один Brabus 800: доработанный Mercedes-AMG E 63 S. Как и на седане, 4,0-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом выдаёт 800 л.с. и 1000 Нм максимального крутящего момента и работает с 9-скоростным «автоматом».
При этом в силу своих размеров новый Brabus 800 на базе кроссовера Mercedes-AMG GLS 63 оказался медленнее: на ускорение до первой «сотни» он потратит 3,8 секунды (хотя всё равно обгонит полноприводную модель Porsche 911 Carrera). Максимальная скорость кроссовера ограничивается на отметке 280 км/ч — на 20 км/ч меньше, чем у седана Mercedes-AMG E 63 S.
Кроме доработанного мотора, кроссовер Brabus 800 укомплектовали альтернативной выхлопной системой с клапаном переключения между режимами «спортивным» и «домашним», а также новой технологией управления пневмоподвеской, которая способна уменьшить клиренс на 25 мм.
Внешне кроссовер Brabus 800 отличается от «донора» карбоновыми элементами на кузове с красными акцентами и коваными колёсами на 24 дюйма дизайна Monoblock Platinum Edition M со спортивными покрышками Continental. Салон автомобиля перешили дорогой кожей (в сочетании чёрного и красного) и добавили карбоновые и алюминиевые накладки. Цена заряженного кроссовера Brabus 800 пока не сообщается.