Покраска авто: почему не работает краскопульт?

Разбираемся с проблемами пульверизаторов и способами их решения.

1. ПИСТОЛЕТ ПРОТЕКАЕТ
Причины и решения:

• распылительное сопло не плотно закручено (затянуть ключом)
• игла или сопло загрязнены (промыть)
• игла или сопло повреждены (заменить дюзу)

2. КРАСКА ВЫТЕКАЕТ ЧЕРЕЗ ИГЛУ (сальник иглы)
Причины и решения:

• уплотнитель дозирующей иглы поврежден или отсутствует (заменить)
• сальник слишком туго затянут
• повреждена пружина (заменить пружину)
• регулировочный вид подачи слишком выкручен (настроить пистолет)

3. ПРОИСХОДИТ РАСПЫЛЕНИЕ В ИСХОДНОМ СОСТОЯНИИ
Причины и решения:

• сломаны затвор или пружина клапана (заменить)
• затруднено движение стержня (промыть растворителем, слегка смазать смазкой)
• износился уплотнительный пакет штопора воздушного канала (заменить)

4. ОТСУТСТВУЕТ ПОДАЧА МАТЕРИАЛА
Причины и решения:

• винт подачи материала закручен до упора (отрегулировать положение винта)
• сопло засорено (прочистить дюзу)
• забито отверстие в бачке для поступления воздуха (прочистить отверстие)

5. КРАСКА БУРЛИТ В БАЧКЕ
Причины и решения:

• воздух проходит с канала подачи в бачок: покрасочное сопло не плотно закручено
• воздушная головка не полностью закручена
• засорен воздушный канал
• повреждена дюза или резьба, куда она устанавливается.

Источник: www.ap-ex.ru

Остались вопросы? Пишите в комментариях!

Подписывайтесь на наш канал и получайте много полезных статей и видео по ремонту авто:

1. Как зашпатлевать автомобиль СВОИМИ РУКАМИ? Рекомендации новичкам!

2. Как обогреть гараж самому?

3. Как удалить вмятины авто без покраски?