Ни для кого не секрет, что не так давно, компания Renault, владеющая АвтоВАЗом представила новую стратегию "Renaulution". Планы у компании Renault довольно серьёзные, особенно на марку Lada, но найдётся ли в них место одной из самых популярных моделей - Vesta?
Согласно новой стратегии компании Renault, марки Lada и Dacia будут объединены под общим управлением, а количество используемых платформ будет уменьшено до одной — новой модульной платформы альянса CMF. Все новые модели Lada и Dacia будут построены именно на этой платформе, а точнее на разных её вариациях (CMF-B, CMF-C и т. д.). В настоящее время АвтоВАЗа использует несколько своих платформ и платформ Альянса (Lada B, Гамма-ВАЗ 2108, B0 и т. д.), на которых в частности, построены такие модели, как Granta, Xray и Vesta. До 2025-ого года АвтоВАЗ должен представить четыре совершенно новые модели на платформе CMF, но что же будет с теми моделями, что производятся сейчас? Неужели их сразу снимут с производства? Давайте разбираться!
Lada Granta
С будущим Lada Granta на АвтоВАЗе уже вроде бы определились — Granta нынешней генерации останется на конвейере ещё на несколько лет и возможно, будет ещё раз модернизирована, а новое поколение будет построено на платформе CMF-B и получит другое имя. Оба автомобиля какое-то время будут производиться одновременно.
Lada Xray
С будущим Lada Xray ничего не ясно. Некоторое время назад хэтчбек (или кроссовер, кому как угодно) переживал не самые лучшие времена — его продажи стремительно падали, производство сокращалось и даже ходили слухи о скором снятие этой модели с производства, которые в прочем, так и остались слухами. Тем не менее, сейчас дела у Xray идут лучше — его продажи пошли вверх и в итоге он скорей всего будет модернизирован. Правда, новое поколение этого хэтчбека мы можем уже и не увидеть. Скорей всего Xray в будущем сменит более перспективная модель.
Lada Vesta
А что же Lada Vesta? Неужели её тоже снимут с производства? К сожалению, такая вероятность так же существует. Правда, произойти это может отнюдь не в ближайшие годы. В настоящее время на АвтоВАЗе активно работают над модернизированной версией Vesta, премьера которой должна состояться в 2022-ом году. Сколько продержится на конвейере обновлённая Vesta неизвестно, но вряд ли меньше 4-5 лет. Должна же она окупить затраты на производство.
В прочем, после того, как через несколько лет закончится производство обновлённой Vesta, АвтоВАЗ выпустит новое поколение этой модели, но построенное уже на платформе CMF-B. Такой вариант наиболее предпочтителен, ведь Vesta сейчас — это своего рода визитная карточка АвтоВАЗа, его флагман. Отказываться от дальнейшего развития этой модели было бы глупо, а вот перевести её на новую платформу — вполне логичный шаг.
Если вам понравился данный материал, не проходите мимо — ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!
АвтоВАЗ опять меняет планы. Новая Lada Granta сменит название, старая останется в строю
АвтоВАЗ утвердил дизайн новой Lada Niva - Больше никакого Икс-стиля, только ретро-дизайн
#lada vesta #lada #автоваз #lada granta #отечественный автопром