Знаете, я тут недавно подумал, что меня уже ничем удивить невозможно. Я видел трактор с зауженным в два раза кузовом от УАЗика, а еще смесь «Буханки» и «ГАЗели» в одном автомобиле.
Но каждый раз, когда ко мне приходят такие мысли, происходит то, что в корне их меняет.
На этот раз откровение пришло в виде объявления о продаже необычного самодельного квадроцикла, который сделан из... «Оки».
Его продают поселке Малиновском Тюменской области за довольно внушительные 220 тысяч рублей.
Но, блин, какой же он крутой. Кто бы мог подумать, что простая «Ока» может стать настоящим квадроциклом с огромными колесами, если приложить немного усилий и использовать руки, растущие из нужного места.
Итак, капот с фарами и решеткой радиатора достались квадроциклу от «Оки» без особых изменений.
Но это не единственные детали от микроавтомобиля. Тут также использован родной двигатель и механическая коробка передач, только всё это сдвинуто ближе к центру квадроцикла для лучшей развесовки, вероятно.
Обе подвески квадроцикла — это передние подвески от «Нивы». Продавец говорит, что установлены они без каких-либо изменений.
Меня приятно удивило, что тут использованы не самодельные шины низкого давления (так называемые «ободрыши» или просто камеры с усилителем), а хорошие серийные шины Шаина размерностью 1000*500, вроде как разработанные на Украине.
Вот только несмотря на такие огромные колеса и небольшой вес, самодельный вездеход плавать не может. По крайней мере так утверждает владелец.
В ступицах стоят подшипники от магистрального тягача IVECO, а еще тут есть гидроусилитель руля от Toyota.
Последнее довольно необычно, так как руль тут мотоциклетный. Не очень понятно, как вообще реализован этот блок.
Для чего же нужен такой квадрик? Владелец говорит, что в комплекте с ним идет отвал для уборки снега. А еще на нём можно поехать в лес за грибами или на охоту/рыбалку.
Да и выглядит он довольно круто. Не знаю как вы, но мне хотелось бы иметь такой в деревне. Я бы точно придумал ему задачи.