Как уже многим известно, 15 мая 2021 года на аэродроме Кубинка состоялся праздник, посвященный 30-летию авиационных групп высшего пилотажа "Стрижи" и "Витязи". Сегодняшний обзор уже четвертый в ряду обзоров, посвященных летной программе (ссылки на остальные - внизу страницы). До этого все обзоры были про выступления хозяев праздника и их гостей на самолетах, и вот теперь пришло время для одной из самых необычных пилотажных групп - вертолетной. Речь, конечно же, о пилотажной группе "Беркуты" из Торжка.
1. К моменту полетов вертолетной группы народ, насмотревшийся всякого самолетного пилотажа уже немного пресытился полетами и несколько отхлынул от заграждений. В итоге к заграждениям удалось попасть мне. Хотя и не было свободно, но "окна" между людьми были и коу-что поснимать удалось. В частности вот один из вертолетов Ми-28Н с бортовым номером 71 желтый выруливает на ВПП аэродрома Кубинка.
2. Любопытный кадр. Видимо солдатам из охранения настолько наскучили полеты тренировочные и показательные, что даже находясь рядом с боевой машиной мастеров пилотажа они не очень-то обращают внимания на нее. А может разговор у них интересный...
3. Во время руления очередного вертолета группы (бортовой 05, желтый) попал в кадр и человек, который работу работает, наверное. В смысле журналист. Хотя с той же долей вероятности это может быть и споттер (фотограф самолетов) из разряда "всегда имею способ пробраться туда, куда не пускают основную массу народа" . Как бы то ни было, а боевую машину, основной целью которой является уничтожение танков и бронетехники противника, он не перекрыл.
4. Еще одна машина группы (51, желтый). Вот ее у меня получилось сфотографировать уже в воздухе. Правда, это еще не взлет для пилотажа, а так называемый "контрольный вис", когда проверяются все основные реакции вертолета на органы управления.
5. И лишь тогда, когда вертолеты группы "Беркуты" построились в пилотажный строй и начали свою программу, я осознал какую ошибку допустил: пробравшись к забору полосы я ушел с той точки, где вполне нормально можно снимать собственно сам пилотаж не упираясь в соседей. В итоге из всего пилотажа получилось сделать 3-4 фотографии, одну из которых я и вставляю в этот обзор. А потом я стал просто смотреть за работой мастеров своего дела.
Поэтому на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии.У дачи!
ССЫЛКИ на другие части рассказа о 30-летии АГВП "Стрижи" и "Русские витязи".
Стрижи ::::::: Русские Витязи :::::::: Капанина, Первый полет, Реакторы :::::::::: Кубинский бриллиант