Я не знаю, как обстоят дела с велосипедистами в регионах, но я уже устал быть свидетелем того, как в крупных городах 80% велосипедистов нарушают ПДД и создают аварийные ситуации.
Один раз я даже был свидетелем, как велосипедиста сбил водитель маршрутки по вине самого велосипедиста. Хорошо, что не насмерть, но ушибы останутся.
Я также понимаю, что в России не так развиты велодорожки, как, например, в Европе (сужу по Финляндии и Германии), но не подвергайте риску свою жизнь и жизнь водителей автомобилей! В данной статье я расскажу, как велосипедисты создают аварийные ситуации на дорогах и что за это грозит.
Может ли велосипедист двигаться на проезжей части?
Очень часто вижу, как велосипедисты двигаются на проезжей части, да и не просто у края обочины, а прямо в потоке машин! Пример на фото выше. Это незаконно и очень опасно!
Я буду ссылаться на Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О правилах дорожного движения", а именно на дополнительные требования к движению велосипедистов. Озвучу только важные моменты.
1. Если велосипедист старше 14 лет:
В такой ситуации движение должно осуществляться только по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. Однако если вышеуказанные полосы и дорожки отсутствуют (что является проблемой в России), то велосипедист имеет право двигаться в таком случае только по краю проезжей части, либо по тротуару!
2. Если велосипедист в возрасте от 7 до 14 лет:
В таком случае велосипедист осуществляет движение только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон!
Велосипедист в таком возрасте не имеет права двигаться даже по краю проезжей части!
3. Если велосипедист в возрасте до 7 лет:
В таком случае велосипедист может двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон (дворы).
Как вы видите, двигаться велосипедистам ни в коем случае нельзя в потоке машин. Максимум - по краю проезжей части. Если невозможно по краю проезжей части, то крайний случай - тротуар. Но и тут есть важный нюанс!
Согласно п. 24.6 вышеуказанных правил, если велосипедист двигается по тротуару или пешеходным зонам, при этом если создаётся угроза пешеходам, то велосипедист обязан спешиться. Тут я могу вспомнить различных курьеров, которые в густонаселенных дворах ездят на велосипедах. Один раз такой персонаж въехал в меня.
Штрафы для велосипедистов за нарушение вышеуказанных предписаний составляют от 800 рублей до 1 500 рублей. Да, это небольшие деньги, но необходимо думать о своём здоровье и о здоровье других участников движения.
Может ли велосипедист проезжать по пешеходному переходу?
Тоже очень неприятная ситуация, когда велосипедист едет навстречу по пешеходному переходу, ещё и имеет наглость издать звуковой сигнал, чтобы я ему уступил дорогу! Так как я знаю законы, то велосипедисту я не уступаю в таких ситуациях. И это не из вредности, а даже просто из логики.
Согласно п. 24.4 ПДД велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу, равно как и разворачиваться на таком переходе. В данном случае велосипедист обязан спешиться с велосипеда и перейти переход с велосипедом в руках, как пешеход.
Кто будет виноват в результате ДТП: водитель машины или велосипедист?
Стоит отметить, что единой практики касательно виновности нет. Каждый случай судья будет рассматривать индивидуально.
Если водитель автомобиля ехал с превышением скорости и сбил велосипедиста, который именно ехал на пешеходном переходе - вина будет 50\50.
Если водитель автомобиля всех пропустил на "зебре", но вдруг "вылетает" велосипедист и его сбивает машина - то виноват велосипедист. Водитель может потребовать компенсации ущерба с велосипедиста.
В общем, вина участников определяется индивидуально судами с учётом ситуации.
Я понимаю, что велосипедисты не виноваты в отсутствии велодорожек и я понимаю, что не всегда хочется "плестись" в потоке людей на, условно говоря, Невском проспекте по тротуару в Санкт-Петербурге. Хочется взять велосипед в руки и поехать по проезжей части, но, как я уже объяснил, это незаконно.
Пусть велосипедист получит штраф - это ещё он "легко" обойдётся, но нельзя забывать о том, что всегда есть риск стать участником ДТП и получить физический ущерб, который измеряется от ссадин до инвалидности или смерти.
Как говорится, меры предосторожности составляются "на крови и сломанных костях", то же самое относится и к ПДД.
________________________________
Частный юрист Чубуров Эдуард Эдуардович.
✍ Юрист с опытом работы в крупнейших юридических компаниях Санкт-Петербурга более пяти лет✍
💯 Мои специализации:административное право (КАС и КоАП), гражданское право (Закон «О защите прав потребителей», Семейный кодекс и другие), арбитражные споры (Арбитражный кодекс, Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом и другие)💯
⚠️ Возможные варианты консультации: личная, по телефону, посредством видеосвязи (Zoom, WhatsApp, Skype, Telegram и т.д.)⚠️