Рассказ. Григория Гусарова.
2009 год. Работал я тогда на Пермской рефрижераторной базе. Получаем мы с напарником распоряжение грузится конфетами на Питер. В последний момент напарника снимают с рейса и перебрасывают, в срочном порядке, на «Пингвин», по детским садам продукты развозить.
Загрузили в фуру 17 тонн конфет, все как положено: пакет документов на груз, пломбы. Ничего страшного и один схожу, хотя у нас на рефбазе в дальние рейсы, как правило, двух шофёров отправляли . Через Игру не пошёл, а шагнул на Воткинск.
ЗиЛ-133.05 уверено тащит пожилой, двухосный полуприцеп-рефрижератор «Кёгель». Настроение, как и погода отличное, машина в порядке, гаеров не видно.
Не доезжая Воткинска, Т-образный перекрёсток. Я как будто почувствовал что-то, за долго до перекрёстка скорость стал сбрасывать. И тут руль почти что колом встаёт! Рулевое отказало!
Сколько мог вправо прижался и остановился, можно сказать на перекрёстке. «Ручник» задёрнул, «аварийку» включил, и под капот, а там все в масле, шланг, что на рулевом, из обжимки выдавило, и всё масло вылетело.
Заменить мне его не чем, поставил знак аварийной остановки, залез в кабину и давай по рации спрашивать, чтобы меня до ближайшего магазина запчастей кто ни будь подбросил. Час ору... докричался-таки!
Останавливается КамАЗ зерновоз, сел в кабину, за рулём парнишка совсем молодой:
-Садись братан, здесь до магазина не так уж и далеко, ну и ЗиЛок у тебя, а я издали подумал «американец» какой-то, да ещё и фура двухосная)). Зачётная машина!
Весёлый парнишка оказался, да ещё и любитель скорости: вмиг меня до магазина доставил, да ещё по дуге, эффектно так к площадке подрулил… Ну кто из нас в молодости форса не любил давануть)).
В магазине на мою удачу была такая трубка со шлангом, купил я её, и масло ещё гидравлическое впридачу взял. И обратно к КамАЗу, парнишка как раз уезжать собирался.
-Дружище, обратно сможешь меня до машины добросить?
-Извини братан, но тороплюсь я, да сейчас любую фуру без проблем тормознём! Он по рации кричит, я на обочине стою, попуткам голосую.
Остановился Мерседес с "палаткой", на московских номерах, его и уговаривать не пришлось: "Чё спрашиваешь, садись, поехали." Ну и как обычно познакомились: шофёр коренным москвичом оказался, поболтали о том о сём... Вот и мой ЗиЛ показался.
Подхожу к машине, и что-то не то, а что меня смущает не пойму. Переоделся, задрал капот, полез трубку со шлангом менять, но что-то всё равно не так! А что не могу понять. Обхожу машину... крышка ящика АКБ криво накинута.
Открываю, а там пусто! Ну круто! Пока я за запчастями ездил у меня с машины аккумуляторы дёрнули! Походил, посмотрел, всё остальное в порядке, и даже замок с пломбой на фуре висят. Заменил я трубку, а сам думаю, что же дальше делать? Денег у меня таких, что бы аккумуляторы купить, нет , да и не видел я их в магазине .
Связи нет, почти нет, на фуру залез, два деления появилось, кое как дозвонился в полицию, сказал, что меня ограбили и тут же труба села. Ну всё как назло!
Залез я в кабину, война войной, а обед по расписанию)). Начал суп варить, только собрался поесть, менты подъехали. Капитан мне сразу сказал, что вряд ли они аккумуляторы найдут. В этот момент и гашники нарисовались, и чуть ли не сходу протокол собрались строчить, за то что я на дороге, да ещё почти на повороте стою.
Кое как им доказал, что машина сломалась, да ещё и АКБ у меня украли. Давай они грузовики останавливать. Тормознули гаишники Татру "наливник", а у меня уже сцепка и шланг готовы. Зацепили, воздух подали. Татра меня до ближайшей стоянки потихоньку дотащила, в сопровождении гаишников.
На стоянке я телефон в кафешке зарядил и на рефбазу позвонил. Объяснил всё как было.
А на следующий день механик с базы приехал, привёз аккумуляторы и напарника. Поставили мы АКБ, завели движок, систему прокачали, и шагнули на Питер...
По возвращении в диспетчерской приказ, за подписью директора, висел, а в нём написано, чтобы впредь в дальний рейс отправлять только двух водителей.
Но самое удивительное в этой простой истории, так это то что груз не тронули, а в рефе конфет этих на несколько миллионов было! Только АКБ украли. Уверен, что это не бандюки или махновцы были, а кто-то из своих, из шофёрской братии! Да и какой он братан после этого?! Так грызун мелкий, крыса короче... а может быть и крысы!
Спасибо огромное всем за внимание! Не забывайте пожалуйста ставить "лайки", помогите продвинуть канал, ваши оценки и внимание очень важны для меня
Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков , берегите себя и своих близких ! Ещё раз спасибо !
Рассказ Григория Гусарова в обработке автора какала "О технике и не только"
Все коллажи созданы автором, фото позаимствованы из интернета и свободных источников.
Благодарность автору за его труд: