Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
В стройбате я побывал однажды и был шокирован тем уровнем бардака, который там творился. В Забайкалье это было. Заступил я как-то помощником дежурного по бригаде и нужно было ночью из части отвезти кого-то на вокзал на дежурной машине. Естественно, меня старшим отправили. Возвращаясь обратно, я случайно заметил в метрах 20-30 от дороги вроде бы лежащего человека, а т. к. это был январь, то я заинтересовался что и как. Обнаружил я лежащим солдатика стройбатовца в почти бессознательном состоянии.
Загрузили мы его в кузов и доставили к себе в часть. Отогрели, напоили горячим чаем, в общем вернули его к жизни. Слава богу, ничего он себе отморозить сильно не успел. А ближе к утру повёз я его к ним в часть. Дежурный по части капитан был пьяный, даже на ногах еле держался. Всё пытался этому солдатику по лицу дать, да я не дал. Казарма была рядом с КПП, поэтому решил я туда заглянуть, посмотреть, как они там живут. В казарме была минусовая температура, непонятно, как они там вообще спали.
По сравнению с ними, у нас в казармах вообще был идеальный порядок, главное, что чисто и тепло, хоть и стояли мы в чистом поле, как говорят на семи ветрах. А уж забайкальские ветра, как их там местные называли "баргузины" - это было нечто! С ног сшибало, а если фуражку унесло, то искать её нужно было уже в Китае, до которого не так и далеко было.
А в другой раз был случай – возвращался ночью с позиции боевого дежурства, заметил в поле одиноко стоящую машину, ЗиЛ самосвал. Подъехали мы к нему и никого там не обнаружили. Двигатель был уже почти холодный. Попробовал я его завести, но аккумулятор севший был. В общем взяли мы его на буксир и завели всё-таки. Это был стройбатовский самосвал, то и отогнали мы его к ним. Оказывается, они его уже искали, т. к. угнала его местная шпана. И если бы мы его не нашли случайно, то двигатель точно бы разморозился. Антифриза у них сроду не было, а воде много ли надо замерзнуть забайкальской зимой, да ещё на ветру в чистом поле.
**
Стройбат 1987-1989. Вся команда - студенты после 1-го курса. Я вообще учился в ГИИВТ (Горьковский институт инженеров водного транспорта). Как в стройбат попал - сам не пойму. Но ничего плохого сказать не могу. Войска как войска, только оружия не было, а так - подъём/отбой, как везде.
**
Служил 1970-1972, Байконур стройбат в/ч 14470 площадка 118. Сантехнический батальон и никакого беспредела не было. Потом с болью читал о беспорядках и гибели 118 площадки во времена так называемой перестройки. С уважением ко всем пенсионерам, служившим в те времена в любых родах войск.
Читайте также: Почему говорят, что лейтенант - это не звание, а кличка?
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.