В целом в мире в 2020 году продажи новой мототехники снизились примерно на 15%, за счет падения продаж в крупнейших странах - потребителях, таких как Индия (минус 5 млн. единиц за 2020 год), Индонезия (-2,9 млн. единиц), Филиппины (-0,7 млн.), Вьетнам (-0,5 миллиона). Всего мировые продажи составили около 56,5 млн. единиц, что примерно на 9 млн. единиц меньше, чем годом ранее. В России же ситуация сложилась несколько по-другому. С начала введения анти-ковидных мероприятий в 2020 году продажи мототехники резко выросли. Такая же ситуация произошла, например, в продажах велосипедов. С закрытием границ и массовым отъездом людей за город, возникла потребность не столько в транспортных средствах за городом, сколько в новых видах развлечении и провождения досуга, поскольку привычный отпуск за границей у большинства не состоялся. Поэтому многие отпускные деньги были потрачены именно на вело и мототехнику, которая находится в пределах отпускного бюджета. В 2020 году это привело к острому деф