Помните, какие были машины в советские времена? А как трудно было стать владельцем желаемых колес? Накопить денег-то было возможно, но надо было еще и очередь выстоять. Быть чуть ли не заслуженным работником в своей отрасли. Бред конечно. Я думаю, что все это создавалось искусственно. Ажиотаж, дефицит…
Вот например. ВАЗ 2103. Красавица. Ласточка. Все ее хотели тогда. Мечтали. Она стояла на втором месте после изящной Волги. ВАЗ 2106 уже более рубленая версия третьей модели Жигулей.
Даже сейчас тройка предмет мечты многих коллекционеров. Они готовы выложить за сохранившийся образец кругленькую сумму. Минуло несколько десятилетий. А ажиотаж сохраняется. Мне было очень интересно, с чем же это связано. Рассказываю в статье.
История таинственная. Третья модель Жигулей не поступала в продажу. Ее почти не видели на дорогах общего использования.
Самая первая партия этой модели получилась ужасной. По словам самих инженеров с завода. Ее не стали выпускать в продажу, а раздали везунчикам из числа работников завода. Дело в том, что спеша выполнить план, нарушили логистику подвоза комплектующих. Чтобы не останавливать процесс производства, на конвейере ставили что было в наличие. Повезло, что не запчасти от трактора…
Первые тройки были с внутренним убранством от копейки. Интересно, что заграничные детали привезли вовремя. Подвели отечественные производители. Получился ералаш. Его нельзя было продавать советским гражданам. И партию раздали заводчанам.
Представляете, машин из этой партии сохранилось всего три. Одна из них в ретро мастерской, вторая за границей. Про третью расскажу дальше.
Ее нашли в одном из металлоприемников города Сызрань. Выкупили. И даже нашли к ней документы советского образца. Поиски машин из пробной партии до сих пор ведутся коллекционерами ВАЗовских машин. Трудность в том, что с поступлением комплектующих, начали выпускать и следующую партию ВАЗ 2103. Параллельно пробной.
Некоторые из машин томятся в гаражах, старые и заброшенные. Каждый год случается счастливая находка старинной авто и мото техники, состояние которых – отличное. Бывает, что при тщательном изучении оказывается, что они еще и редкие и были выпущены в ограниченном количестве.
Я вот коллекционирую марки. С детства. Для коллекции нужно гораздо меньше места, чем для коллекции авто. Про машины предпочитаю просто собирать информацию. А вы что коллекционируете?