Mercury Mariner.
Встречается не очень часто, но упомянуть стоит. Имеются интересные опции. На водительской двери есть кодовый замок, а стекло багажника открывается. Он не очень-то предназначен для тяжелого бездорожья. Также имеются два родственных авто в виде Ford Escape и Mazda Tribute. Но Mariner имеет свои фишки и выглядит намного современней. На фото представлен образец первого поколения и для своих лет Mercury выглядит не плохо. Все три автомобиля имеют почти одинаковую цену. В среднем это 300-400 т. р (Если говорить о первом поколении).
Land Rover Freelander. Хорошо себя показывает как на бездорожье, так и на трассе. Если нужно купить машину за небольшую сумму, то можно присмотреться к первому поколению, а еще лучше к рестайлингу первого поколения. Так как он не на много дороже, а вид имеет более современный. Двигатель 1.8 имеет проблемы. Да и его мощности не хватает для этой машины. Также имеется дизель 2.0 и бензин 2.5. Дизельный двигатель неплохо себя показал.
Kia Sportage. А вот этот автомобиль встречается довольно часто. Цены бывают от 200 до 400 т. р (Первое поколение). Хоть машина и имеет небольшие размеры, но внутри салона достаточно места по меркам тех лет. Но со временем пластик может греметь. Наиболее часто встречается двигатель на 128 л. с. Запчасти нельзя назвать дорогими. Плюс ко всему это рамный внедорожник, который уже что-то может. Лучше приобретать Sportage после рестайлинга ведь наворотов будет больше, а проблем меньше.
Subaru Forester. Рассмотрим первое и второе поколение. Часто встречаются фотографии и видео, где лифтованный Forester покоряет бездорожье. А если подумать, то машина имеет потенциал внедорожника. Если добавить клиренса. Ну а стандартная подвеска может подарить неплохую управляемость в городе. Разработчики заявляли, что Forester имеет плюсы легкового автомобиля и при этом может показать себя на плохой дороге. Качество материалов в салоне не вызывает вопросов. Турбированные версии отличаются воздухозаборником на капоте. Мощность двигателей в первом поколении от 122 до 250 л.с.