Если этим летом вы собираетесь прокатиться на автомобиле по Черноморскому побережью, то наши советы вам точно пригодятся!
Часть вашего пути будет пролегать по горным дорогам, а это испытание для среднестатистического водителя. Езда по горной местности потребует повышенного внимания от вас, а от автомобиля – надежности. Рассказываем, что должен делать водитель для безопасной езды в горах.
В первую очередь, подготовьте автомобиль технически и проверьте документы. Мы рекомендуем заранее оформить полис автокаско от "Согласия"
❯❯❯ ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ ТОЛЬКО ИНТЕРЕСНОЕ!
🔸На спуске.
Первый помощник водителя при торможении в горах – это двигатель. Если на спусках пользоваться только тормозами, то легко перегреть их механизмы и потерять управление. Замедляться нужно передачами, а педалью тормоза лишь тонко корректировать процесс. На машинах с автоматической трансмиссией необходимо перейти в ручной режим и самостоятельно выбрать нужную передачу.
🔸На подъеме.
Распространенная ошибка многих водителей – неправильно подобранные обороты двигателя. Оптимальный диапазон в режиме длительного подъема для большинства двигателей составляет 2–4К об./мин. На подъеме важно не обращать внимания на обгоняющие вас машины, руководствуясь только своими ощущениями возможностей автомобиля.
🔸Повороты.
На серпантинах часто приходится снижать скорость до минимальной, иначе в крутой поворот можно не вписаться. В большинстве поворотов имеется перепад высоты, если начать понижение передачи прямо в повороте, вам «не хватит рук» и внимания. Необходимо совершать маневр на заранее выбранной передаче, чтобы полноценно следить за управлением авто и окружающей обстановкой.
🔸Обзорность.
Большинство поворотов на горных дорогах с закрытым обзором. Также плохо видна дорога в конце подъемов, что чревато неприятностями при обгонах. По этой причине избегайте долгого нахождения во встречной полосе и всегда будьте готовы уйти от встречного транспорта на обочину.
🔸Остановки.
Парковать авто просто в понравившемся месте серпантина – большая ошибка. Вы рискуете создать помеху идущему транспорту в условиях узкой обочины. Используйте только специально отведенные для остановок площадки и максимально отдалите автомобиль от проезжей части.