Антышев Николай рассказал про свой дембельский полёт с Дальнего Востока на Урал: "Нас тоже отправили на самолете. Я ушёл на дембель в ноябре 1979 г. Служил в Духовском Пограничного района.
Из 29 МСД нас тогда набралось дембелей 150 чел. И точно так же как и многих других нас привезли в Воздвиженку на в/аэродром, построили, провели поверку, приказали никуда не отлучаться и ждать самолет.
Но его пришлось ждать долго - почти шесть часов. Дело в том, что поднялся очень сильный пронизывающий ветер, и самолет взлетать не рискнул. Нам же укрыться от ледяного ветра было негде: здесь стояла небольшая избушка, в которой могло поместиться человек 25, не больше...
Пришлось пройти некоторое расстояние и укрыться в глубоком овраге. Потом, когда прилетел наконец-то ТУ-154, мы совершили своеобразный "дембельский марш-бросок" к трапу самолета.
Поднявшись по скользким ступеням в салон самолета, мы смогли перевести дух и уже как бы наяву почувствовать приближение долгожданной свободы.
Особенно радовались те, которые выходили в Чите и Иркутске, именно там должны были быть совершены первые посадки самолета. Рейс был зашифрован как 002.
Следующая посадка была в Красноярске, здесь я попрощался с другом танкистом Сашей Тихоновым, который призывался из Ачинска. Мне и ещё доброй сотне дембелей надо было лететь до Кольцово (Свердловск) - он был конечной точкой нашего рейса.
А уже оттуда парни поехали поездом кто куда - в Казань, Пермь, Москву, Харьков и т.д. Всего мы летели более пяти часов с Дальнего Востока на Урал…»
Подписаться или просто поставить лайк – дело сугубо добровольное и благородное…
