Отвечу сразу-летают. Но до какого срока?
На самом деле бортпроводницы должны быть списаны на лёгкий труд сразу же как узнают о своей беременности.
Если интересно, то в конце статьи оставлю документ, в котором говорится о том, что в таком состоянии стюардесса негодна к лётной работе. Документы - это одно, а в жизни всё бывает иначе.
По- хорошему, будущая мать должна прийти к отрядному врачу(терапевту) и сообщить о своём состоянии, подтвердив подозрение справкой от гинеколога, или же попросить направить её к этому врачу.
После установления диагноза бортпроводница проходит ВЛЭК (врачебно-лётную экспертную комиссию) и получает отстранение от лётной деятельности.
Далее она отправляется в отдел кадров, пишет заявление и авиакомпания переводит её на лёгкий труд, т.е. предоставляет работу на земле с уменьшенным количеством рабочих часов в неделю и без ночных смен. С момента списания и до ухода в декрет сотрудница ежемесячно получает среднюю заработную плату за последние 12 месяцев. В крупных авиакомпаниях списывается большое количество сотрудниц и возможности предоставить всем свой стул в офисе просто нет, поэтому они просто находятся дома и являются в офис через установленный срок, чтобы занести справку, подтверждающую своё беременное состояние.
В 30 или же в 28 недель( в случае многоплодной беременности) уходят в декретный отпуск.
Были в моей жизни знакомые, кто не списывался на ранних сроках, а летал до следующей медицинской комиссии, пока своё состояние можно было легко скрывать. Летали и до 5го и до 6го месяца, и до 7го!! Зачем? Ну чисто из-за денежного интереса.
Просчитали всё и поняли, что средний доход был меньше, чем текущий.
Однажды в рейсе я работала с девушкой, которая пришла списываться на землю в 30 недель, т.е. "уходила в декрет прямо из неба". Она жила в другой стране с сыном и мужем. Супруг вёл бизнес, а потом что-то случилось и семье пришлось переехать в РФ. Муж иностранец, счета заморожены, жить не на что. У неё хорошие знания двух языков и внешние данные. Решила пойти работать бортпроводником, потому что брали без опыта.
Прошла медкомиссию, первоначальное обучение и поняла, что в положении. Списаться не могла, так как не было дохода ни за последний год, ни за ему предшествующий( для декретных выплат нужен доход за последние 2года) и работала до 30 недель. Внешне мало изменилась, просто поправилась с 40го размера до 44го, а на полугодовой медкомиссии посетила только терапевта, который не заметил никаких изменений.
Говорила, что большой скандал был в офисе, но потом про неё все забыли, а когда малышу было 2 месяца, вышла на работу.
Сейчас в рейсах выполняет обязанности старшего бортпроводника. Вот такая вот история.
Летать в положении или не летать? Лучше, наверное, не стоит. Не зря в Статье №45 Приложения 6 к Приказу Минтранса России от 22.04.2002 №50 говорится о том, что с момента установления беременности авиационный персонал признаётся негодным к лётной, диспетчерской работе и работе бортпроводником.
Все иллюстрации к статье найдены на Яндекс Картинки.