Прекрасные черты лица и тела стали важными факторами успеха в биографии русской Барби. Так в сети себя называет Анжелика Кенова. Молодая курганская модель имеет ряд незаурядных способностей (помимо кукольной внешности), которые помогли ей вырасти по жизни.
Только увидев такую красотку на улице, прохожие всячески стараются познакомиться, всем интересно, что это за розовый человечек среди их серых будней. Идеальные пропорции оставлю другим коллегам по цеху, речь пойдёт об автомобилях «куклы Барби».
Первой на очереди выступает Skoda Fabia. Даже несмотря на обеспеченное детство и юность, Анжелика сама получила водительское удостоверение. Вот на скриншоте представлены тому яркие доказательства.
Барышня уверенно паркуется задним ходом в импровизированный гараж. В своё время такой хэтч был популярным у нас, отличался огромным багажником, надёжными моторами и коробками, плотным шасси, просторным салоном. Но потом машина исчезла с рынка.
На следующем фото виден кабриолет чёрного цвета Lexus SC430. Машина оборудована мощным 285-сильным мотором, коробкой «автомат» и независимой подвеской. Вкупе с кожаным салоном это делает такое ТС прекрасным инструментом для получения удовольствия. Судя по тому, что Анжелика в лифчике купальника, то фото постановочное, возможно сделано спонтанно на приметном месте.
Голубой лимузин Mitsuoka Le-Seyde японского происхождения явно взят напрокат кампанией для торжественного случая. Возможно, это фотокарточка сделана в годы учёбы в МГУ. Известно, что раньше барышня весила около 38 кг, и лишь потом «потолстела» до 42 кг. Судя по картинке, Кенова выглядит хрупкой, как бокал для шампанского. Наверняка, её окружают близкие люди, сокурсники, может где-то даже её молодой человек в кадре. Атмосфера праздника сочится даже сквозь монитор яркими эмоциями.
В салоне паркетника Porsche Cayenne первого поколения можно разглядеть снова героиню материала. Она в натуральном спортивном кукольном костюме, судя по всему, находится в неподвижном внедорожнике на стоянке.
В своё время Кайен стал тем перчиком Порше, который не дал гоночной конюшне окончательно обанкротиться, и с тех пор дела у завода пошли на лад. Мощные атмосферные моторы, коробки автоматического типа и пневмоподвеска создавали облик кроссовера люкс класса. Без преувеличений это был прорыв на рынок для Porsche.
За рулём жёлтой Mazda 3 первой итерации снова русская Барби! Что ж, похоже, у модели есть вкус. Ведь такая Мазда имеет одно шасси Фокусом, т.е. оно превосходно настроено на любые задачи, обладает независимой подвеской и плотным рулевым управлением. Было всего два кузова – седан и хэтчбек. К сожалению, фото не даёт возможности понять, какой именно запечатлён. Стоит сказать, что такие «трёшки» одно время были в числе самых угоняемых машин в России.
И напоследок, Mercedes-Benz G-Class прошлого поколения. Длинная база, 5 дверей, тёмный цвет – всё, как у нас любят в России. Наверняка, в таком статусном автомобиле Анжелика смотрится вдвойне удивительно мило.
Австрийский внедорожник немецкого производства нашёл в холодной стране вторую родину, настолько он популярен. Особенностью джипа выступает наличие 3 жёстко блокируемых дифференциалов, два моста, полный привод и пониженный ряд в трансмиссии. А сколько мощных моторов для него – уже не вспомнить!
И на последнем фото наша прекрасная Барби на мотоцикле. В моделях байков не разбираюсь, если кто знает, что это за «конь» - пишите в комментариях.
Спасибо, что прочитали до конца, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!
